基本信息
| 发行人全称 | 南京康尼机电股份有限公司 | 拟上市地点 | 沪主板 |
| 证监会审核状态 | 已通过发审会 | 更新日期 | 2014-07-10 |
| 保荐证券 | 国泰君安证券股份有限公司 | 保荐代表人 | 李鸿,吴国梅 |
| 会计师事务所 | 江苏苏亚金诚会计师事务所有限公司 | 签字会计师 | 黄根进,吴炳洋 |
| 律师事务所 | 北京市嘉源律师事务所 | 签字律师 | 谭四军,史震建 |
| 是否已参加抽查抽签或现场检查 | 是 | ||
企业介绍
| 注册地 | 江苏 | 成立日期 | 2000-10-27 |
| 法定代表人 | 陈颖奇 | 董事长 | 陈颖奇 |
| 公司简介 | 南京康尼机电股份有限公司(以下简称“康尼”或“公司”)是一家专注于机电核心技术研究和应用的创新型企业。公司成立于2000年10月,于2014年8月在上交所首发上市(股票代码603111)。公司实行内部集团化管控,设立包括南京康尼电子科技有限公司、南京康尼科技实业有限公司、南京康尼新能源汽车零部件有限公司、南京康尼精密机械有限公司等多家子公司。公司坚持“以机电技术为核心的智慧交通装备平台”战略定位,形成“以轨道交通产品为核心业务、以新能源汽车零部件产品为成长业务、以智能健康产品等为种子业务”的多元经营发展格局。公司主要业务为轨道交通门系统的研发、制造、销售与技术服务,主要产品包括轨道车辆门系统、站台安全门系统等。其中,核心产品城轨车辆门系统,连续十多年在国内市场保持高占有率,产品出口美国、法国、加拿大等三十多个国家和地区,是中国中车、阿尔斯通、CAF、TALGO等国际著名轨道车辆制造商战略合作伙伴和供应商。康尼新能源作为康尼机电的控股子公司,主要业务为新能源汽车零部件的研发、制造、销售和技术服务等,主要产品是新能源汽车充电连接系统。康尼新能源已成为奔驰、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用、捷豹路虎、比亚迪、吉利等国内外知名汽车厂商的重要合作伙伴。公司是一家具有自主创新能力、自主知识产权的高新技术企业,拥有国家认定企业技术中心、国家博士后科研工作站,被授予国家高技术产业化示范工程、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业、国家制造业单项冠军示范企业、国家智能制造示范工厂、国家首批两化融合管理体系贯标企业、江苏省省长质量奖等荣誉资质。公司还设立机械工业轨道车辆自动门工程研究中心、江苏省轨道交通车辆门系统重点实验室、江苏省轨道车辆自动门工程技术研究中心等多元创新平台。公司是国家标准《城市轨道车辆客室侧门》以及行业技术规范《城市地铁车辆电动客室侧门》的主导制定单位。截至2022年底,公司累计(含上市公司合并财务报表范围内所有公司)获得授权专利1000余件,其中发明专利200余件,累计登记软件著作权100余项,核心发明专利多次荣获“中国专利优秀奖”。公司始终秉承“客户为先、持续创新、奋斗务实、协作开放”的价值观,坚持“以机电技术为核心的智慧交通装备平台”战略定位,致力机电技术创新,助力交通强国建设,努力成为一家受青睐的、受尊重的、受推崇的企业。 | ||
| 经营范围 | 许可项目:电气安装服务;施工专业作业;第二类医疗器械生产(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:城市轨道交通设备制造;高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;轨道交通运营管理系统开发;交通设施维修;电气设备修理;专用设备修理;电子、机械设备维护(不含特种设备);轨道交通通信信号系统开发;智能车载设备制造;智能车载设备销售;电机及其控制系统研发;电气信号设备装置制造;电气信号设备装置销售;电子元器件与机电组件设备制造;电子元器件与机电组件设备销售;电动机制造;工程管理服务;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;第一类医疗器械生产;第一类医疗器械销售;第一类医疗器械租赁;第二类医疗器械销售;第二类医疗器械租赁;康复辅具适配服务;货物进出口;软件开发;软件销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输(除网络货运和危险货物)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。 | ||
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财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
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