主营业务：制造业生产性物流解决方案及运营管理服务,物流自动化设备生产、销售及集成服务
经营范围：普通货运、货物专用运输(集装箱);仓储服务:包括装卸、储存、库内货物的分级、分装、挑选、贴商标、制标签、简单加工、维修检测等;承办海运、空运、陆运进出口货物的国际运输代理业务,包括:揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务;货运代办;从事各类商品的批发及进出口业务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请);物流信息咨询;计算机软硬件、电子元器件的研发、销售并提供相关技术转让、技术咨询、技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)(外资比例小于25%)
江苏海晨物流股份有限公司(SZ.300873)成立于2011年,是深交所创业板上市的先进制造业供应链与智能物流解决方案领军企业,专注于为全球制造企业提供一体化、数字化、智能化的生产物流服务与高端物流装备。
公司业务网络覆盖中国主要制造业集群,并拓展至东南亚、欧洲、北美等海外市场,服务客户包括消费电子、新能源汽车、半导体、高端装备等领域的全球知名企业。
公司拥有多项技术专利,先后获得国家发改委"物流业与制造业深度融合创新发展典型案例"、"国家中物联CFLP科技进步一等奖"、"江苏省专精特新中小企业"等多项荣誉。
依托十余年在制造业供应链领域的深耕,海晨构建了从原材料仓储、厂内物流、成品分发到保税维修、国际货运的全链路服务能力,形成以智能仓储系统、自动化搬运设备(如AGV、OHT、穿梭车)、物流机器人、制造执行系统(MES)为代表的高端物流装备产品矩阵。
公司在全国多地建设自动化高标仓,并具备半导体洁净室物流系统、新能源汽车供应链管理等专项能力,为客户提供高精度、高柔性的工业级解决方案。
面对人工智能与实体经济深度融合的趋势,海晨积极推动技术架构向智能化、自主化演进。
2025年,公司成立人工智能研究院与机器人研究院,重点推进大模型技术在物流调度、数字孪生、多机协同等方面的产业化落地。
通过融合视觉感知、智能决策与自主控制技术,海晨致力于打造具备实时响应、动态优化能力的智能物流系统,实现从"人机协同"到"智能体集群协作"的跨越。
以“智能制造”与“智慧供应链”为双引擎,海晨持续加大在人工智能、机器人、物联网等前沿技术的研发投入与场景融合,推动技术产品化与业务全球化协同发展。
面向未来,公司将持续拓展智能化解决方案的边界,深化与产业链伙伴的开放合作,助力全球制造业加快迈向高效、绿色、智能的新阶段,成为推动工业变革的重要力量。
(一)公司定位海晨股份是一家深度融合制造业集聚地核心实物资产与硬核科技,为全球制造业提供确定性解决方案的产业智能化基座公司。
公司使命是"为制造业赋能",致力于成为制造业智能化升级中不可或缺的、兼具稳定根基与创新活力的战略伙伴。
在全球产业竞争范式从效率优先的"准时制"(Just-in-Time)全面转向韧性优先的"备货制"(Justin-Case)的时代背景下,不确定性已成为核心商业命题。
海晨股份深刻洞察这一历史性转折,重新锚定自身价值:公司成立十六年来深耕于制造业最深处的生产性物流场景,这是公司能力生长的原生土壤,亦是公司技术与产品持续淬炼的第一现场。
与此同时,公司的业务边界与能力结构早已在这一基座之上层层展开——覆盖数字化运营、自主软件平台、智能装备制造、人工智能物联网、半导体整厂自动化(AMHS)与具身智能等多个国家战略级方向。
生产物流,是海晨最熟悉的场景,也是海晨能力结构"第一个被赋能、也最先被验证"的对象;而海晨真正致力打造的,是以赞哥WorldEngine(以下简称“赞哥WE”)为中枢、串联集团三大主体和全栈自研技术矩阵的产业智能化平台系统生态。"海晨股份是一家以全栈自研为底色、以产业智能化平台系统为中枢、以十六年制造业行业知识为养分,持续构建"软件—装备—具身智能—基础设施—运营"一体化协同能力的上市公司。
生产物流,是海晨的第一赋能场景,而非最终边界。
1、核心定位:植根实体基座的科技赋能者海晨股份精准定位于制造业的供应链腹地——生产性物流环节。
公司以"业务技术化、技术智能化"为根本驱动力,将自成立以来十六年积累的物流行业知识与人工智能、物流机器人、数字孪生等前沿技术深度融合,构建了"实体确定性基石"与"数字智能引擎"双轮驱动的商业模式:实体确定性基石。
公司历时多年进行战略性投入,在苏州、成都、合肥、常州、深圳等国家级制造业集群枢纽,布局了大规模、高标准、自有的新基建、碳中和可机器换人的无人储存仓网络。
是公司作为HALO(重资产壁垒+长周期抗迭代)优质资产标的的核心价值体现。
数字智能引擎。
公司以"AI+机器人+行业知识"为核心技术护城河,通过这一引擎,公司将客户的非标生产物流需求,解构并转化为标准化、智能化的可执行方案并持续运维,通过技术赋能业务现场、业务现场反哺技术,系统性提升公司智能技术解决方案的智能装备及具身智能水平,从而靠效率、韧性及响应速度赢得客户的满意,是公司持续发展的源动力。
2、战略演进:业务技术化→技术智能化→装备产业化→服务网络化→平台系统化围绕"为制造业赋能"的使命,公司遵循清晰的战略演进逻辑。
在过去的阶段,公司已完成"业务技术化"(以信息化与数字化支撑真实业务流程)、"技术智能化"(以AI与运控平台升级决策层)、"装备产业化"(以海盟科技完成核心物流装备的自研制造)与"服务网络化"(构建全国81个分子公司与100余个服务基站的实体服务网络)四个阶段。
2025年,公司进入第五个演进阶段——"平台系统化"。
通过赞哥WE的顶层设计启动,公司将十六年积淀的行业知识、运营经验、装备能力与具身探索,主动收敛并组织为一套面向产业的智能化平台系统骨架,为下一个十年的平台化赋能打下坚实底座。
(二)集团生态架构:海晨/海盟/赛联海晨集团业务由三大主体构成——海晨股份(母公司)、海盟科技(控股子公司)、赛联机器人(控股子公司)。
三个主体各有明确的专注领域,并通过公司赞哥WE形成互相反哺的全栈生态。
三大主体并非松散联盟,而是在赞哥WE的统一框架下,各自贡献独特能力并互相反哺。
其协同逻辑可概括为"底层共一、场景多源、能力互哺"——共享统一的产业智能化平台系统,从各自最擅长的场景不断为生态贡献真实数据与工程实践,并通过平台系统的统一调度与知识沉淀,在彼此的业务中得到反哺式的能力跃升。
(三)公司的主要产品和服务截至2026年,本集团旗下海晨股份、海盟科技与赛联机器人三大主体,依托于深刻的行业洞察与持续的技术创新,已构建起纵贯高端智能制造与智慧物流价值链的、软件—运营—装备—具身智能—平台系统一体化综合产品与服务矩阵。
公司不仅提供先进的物理设备与系统,更致力于通过软件与算法驱动的智能平台,为客户运营的数字化、自动化与效率提升提供端到端的解决方案并垂直运维。
1.海晨股份:AI+机器人+行业知识为核心护城河的生产性物流科技平台公司(1)制造智能VMI仓储运维。
提供从设计规划到实体运维的全周期智能仓储服务,通过系统对接客户生产计划,对物料进行统一存储和准时配送,构成了客户物流自动化的基石。
(2)制造柔性Kitting。
通过系统与客户工厂排产计划无缝对接,按生产工单和节拍,实现精准快速供料上线,并可选配齐套分拣服务。
(3)物流集拼数字运维平台。
深入客户运营现场,提供专业的持续运营管理服务,通过公司自研的物流集拼数字运维平台,实现原材料、成品仓库或区域分发中心的全面管理、订单履约与终端配送服务,达到成本与时效的最优平衡。
(4)数字人客服关务AI平台。
深度融合数字人技术,构建面向关务服务的智慧大脑。
通过自然语言交互,实现关务政策智能咨询、单证自动化审核与全流程合规风险预警,将传统人工操作转化为数字化运营模式,为客户提供不间断的专业关务支持。
(5)逆向物流与维修生产。
为保障客户资产长期稳定运行,公司通过对退货、维修及替换品的高效闭环管理提供全面的后市场支持,涵盖备件更换、故障诊断、板卡级维修以及工业显示设备的专项维修服务。
2.海盟科技:高端制造自动化、AIoT与智能化装备专家(1)半导体及高端显示行业自动化物料搬运系统(AMHS)。
海盟科技是该领域关键装备的重要国产供应商,产品系列旨在满足晶圆等高价值物料在严苛洁净环境下的高效、无损传输需求,主要包括:—天车机器人(OHT)——空中轨道式传输机器人,实现晶圆盒在生产线各工艺设备间的快速空中搬运。
—举升机(Lifter)——负责晶圆载具在不同层级间的垂直自动化上下料与对接。
—智能存储柜(Stocker)——用于晶圆盒和光罩盒的高容量、自动化安全存储。
—自主移动机器人(AMR)——在洁净室内提供灵活、无轨的晶圆载具点对点传送服务。
—设备前置模块(EFEM)——作为工艺设备与工厂物料系统之间的关键接口,执行晶圆的自动装载、定位、预对准与传输。
(2)泛行业智能物流装备。
海盟将先进的自动化技术应用于更广泛的工业与商业物流场景,核心产品包括栈板型穿梭车(USC)与料盒型穿梭车(MSC)、无人搬运车(AGV)、自动仓储和检索系统(ASRS)等,形成了从单机到系统的完整产品谱系。
(3)工业控制器。
公司致力于攻克工业控制领域的关键技术,提升装备自主性与智能化水平。
其中:注塑控制器是面向油压、油电混合、全电动注塑机的专用控制系统,适用于精密电子、汽车、医疗、包装等高端注塑成型领域。
工业控制计算机(HMIPC)是国产自主研发工业自动化计算机,全国产组件,具备高速实时运动控制能力,可应用于半导体物流装备、AMHS自动化物料搬送系统和人形机器人等场景。
(4)整厂自动化集成能力。
海盟科技已具备为半导体、消费电子、新能源汽车等行业提供整厂自动化生产线集成的成熟能力,这一能力使公司能够为客户交付端到端、安全可靠的智能化生产物流系统。
3.赛联机器人:人形机器人硬件与具身智能赛联机器人系公司与乐聚机器人于2025年9月共同出资成立的合资公司,定位于人形机器人硬件研发与具身智能前沿探索,将面向未来工业及物流场景,是集团具身智能战略的关键抓手。
综上所述,海晨股份、海盟科技与赛联机器人三者的产品与服务彼此相辅相成,共同构成了集团服务于中国智造与全球高端供应链的核心能力。
公司将持续投入研发,深化技术与行业的融合,以创新的解决方案响应客户不断演进的需求,驱动运营效率的持续提升,为股东创造可持续的长期回报。
(三)2025年经营进展2025年,面对复杂的外部环境与产业变革机遇,公司坚持既定战略,以技术创新与业务协同为核心驱动力,扎实推进各项经营计划,在研发创新、新业务突破、组织机制变革等方面取得显著进展,为长期可持续发展奠定了坚实基础。
报告期内五项里程碑:02月■AI基底就位·DeepSeek深度部署公司于2025年2月完成DeepSeek大模型的深度部署,为全链条业务搭建统一智能决策基底,将AI大模型能力融入既有MCP智慧运控平台。
07月■两院揭牌·研发组织系统性升级"海晨人工智能研究院"与"海盟机器人研究院"于2025年7月正式揭牌,标志着人工智能与机器人研究从辅助工具升级为公司级系统性自主研发核心,成为集团面向未来的中央研发载体。
09月■具身入场·与乐聚合资设立赛联机器人公司于2025年9月与乐聚机器人成立合资公司,联合研发赛联Aura物流人形机器人,将智能化探索延伸至具身智能前沿领域,开启集团具身智能战略的实质性落子。
全年■AMHS国产化突破·国内第一梯队海盟科技自主研发的OHT、Stocker、EFEM等核心产品,关键性能参数已达到国际主流水平,并获得多家国内领先晶圆制造与封测企业的批量订单与交付验收。
报告期内完成覆盖中国大陆、中国台湾及海外市场的多个标杆项目交付,位居国内AMHS行业第一梯队。
年末■赞哥WE顶层设计启动·产业智能化平台系统构建开始公司于2025年年末正式启动面向产业智能化的全栈自研平台系统"赞哥WE"的顶层设计工作。
作为集团数字化运营十六年积淀、海盟装备与AIoT能力、以及赛联具身智能探索的统一承载平台,赞哥WE计划于2026年在海晨与海盟内部全面部署,开启产业智能化平台系统化战略的首个阶段。
实体智能基建持续加码:报告期内,海晨股份持续投入智能仓储建设以覆盖关键制造业集群,持续完善具有"HALO"属性(重资产壁垒+长周期抗迭代)的全国性及海外网络布局,为公司持续深耕制造业客户提供了坚实支撑。
合肥N3智慧仓年内逐步投入运营,成为公司自动化标杆项目;光明海发N6仓进入建设中后期阶段,其创新设计的一体连廊将实现与核心客户产线的物理直连,极大提升供应链协同效率;与此同时,成都、吴江等地的仓库项目也已开工建设;国际化方面,公司在沙特、美国、日本等海外基地开始规划建设,实现海外快速复制扩张。
截至2025年底,公司自动化仓库累计投入约7.16亿元,有力提升了核心客户的供应链响应速度与协同效率,保障了公司在制造业物流领域的长期竞争壁垒与领先优势。
(四)2025年度财务表现概览2025年全年,公司实现营业收入189,752.62万元,同比上升14.99%。
各版块分析如下:1、公司智慧供应链板块作为集团数字化运营、软件平台自主研发与产业智能化平台系统建设的主体,2025年实现板块收入17.19亿元,同比增长18.46%。
具体分析如下:物流集拼数字运维平台是公司面向制造业客户核心物料跨区域调度的旗舰产品。
2025年该产品线实现收入60,754.09万元,同比增长15.80%。
增长核心驱动来自于公司持续深耕电子信息、新能源汽车等核心行业,以及基于智慧运控AI平台在干线集拼场景中的规模化落地。
制造业柔性Kitting是公司智慧供应链产品中增长最快的业务,全年实现收入49,389.32万元,同比增长47.83%。
该业务快速增长主要得益于新能源汽车客户产能持续爬坡带来的配套物料需求放量,以及公司深度嵌入客户产线节拍后服务份额的不断提升,同时公司通过自研智能调度系统与自动化分拣装备的协同应用,显著提升了单项目的人效与交付规模,推动了该业务规模化复制与增长。
制造智能VMI仓储运维作为公司长期的战略基石,报告期内实现稳定增长,全年实现收入34,783.08万元,同比增长8.30%。
报告期内,公司合肥N3智慧仓顺利投运,成为年度自动化标杆项目;深圳光明海发N6仓进入建设中后期,其创新的一体连廊设计将实现与核心客户产线的物理直连;成都、吴江等地的新仓项目也已开工建设。
国际化方面,沙特、美国、日本等海外基地进入规划建设阶段。
截至2025年底,公司自动化仓库累计投入约7.16亿元,构建了公司全国性及海外智能仓储网络。"海晨股份智慧供应链业务四大产品线在2025年呈现出"三快一稳"格局——制造智能VMI仓储运维、物流集拼数字运维平台、制造业柔性Kitting快速增长,数字人客服关务AI平台完成代际升级。
这一结构本身,就是海晨从"服务商"向"基座构建者"演进的真实写照。
2、海盟科技作为集团高端装备与人工智能物联网(AIoT)的主体,2025年度实现营业收入15,244.04万元,同比增长8.47%。
其中,半导体业务实现收入8,896.34万元,同比增长9.91%,体现出公司在半导体领域持续创新与扩张的经营成绩。
海盟科技工业控制器实现销售收入518.21万元,成功实现从无到有的跨越,标志着公司在工控硬件领域的产品化能力已获得市场初步验证。
半导体自动化物料搬运系统(AMHS)是海盟科技的战略核心业务,也是公司在国家战略级方向上最硬的技术堡垒。
报告期内,海盟自主研发的天车机器人、智能存储柜、设备前置模块等核心产品在关键性能参数上已达到国际主流水平,并成功获得多家国内领先晶圆制造与封测企业的批量订单与交付验收。
报告期内,海盟完成了覆盖中国大陆、中国台湾及海外市场的多个标杆项目交付,稳居国内AMHS行业第一梯队。
在全球半导体产业链国产化替代与供应链安全可控的时代背景下,这一业务不仅贡献了稳健的收入增长,更为集团未来在半导体装备领域的规模化突破打下了坚实基础。
展望2026年,随着国内晶圆厂新项目进入批量采购周期,该业务具备进一步加速增长的结构性基础。
报告期内,公司新拓展工业控制器业务。
公司控制器产品采用100%国产组件的自主研发方案,主要产品包括注塑机控制器和工业控制计算机等产品。
本次控制器业务的拓展,标志着海盟科技在工业自动化与智能控制领域迈出了重要一步,为公司培育了新的收入增长点,进一步丰富了公司的产品矩阵和业务结构。
2025年全年,公司实现归属于上市公司股东的净利润26,467.24万元,同比下降9.80%。
报告期内对业绩影响较大的非经营性因素包括:(1)本期汇率波动产生汇兑损益-3,962.28万元,去年同期2,179.43万元,同期相比净影响金额为-6,141.71万元;(2)为深化产业协同,公司于报告期内参与了重要合作伙伴在香港联合交易所的首次公开发行(IPO)基石投资,受2025年下半年全球资本市场波动及行业调整因素影响,截至2025年12月31日,公司持有的该笔金融资产的公允价值较初始投资成本出现下跌,形成账面公允价值变动损失3,907.78万元。
剔除以上特定非经营性因素影响后,公司2025年度扣除汇兑及投资损益后归母净利润为33,208.33万元,同比增长20.56%,充分反映了公司主营业务的经营质量与增长韧性。
截至2025年12月31日,公司总资产55.88亿元,同比增长15.51%,净资产34.73亿元,同比增长5.84%,资产负债率37.85%,经营情况继续保持稳健。
报告期内,公司经营活动现金流量净额为5.27亿元,同比提升11.56%,现金流情况积极良好。
2011年8月,海晨有限成立,注册资本500.00万元海晨有限成立于2011年8月,系由梁晨、吴江兄弟共同投资设立的有限责任公司,注册资本为500.00万元。
2011年8月17日,苏州常兴会计师事务所对海晨有限设立时的注册资本到位情况进行了审验,并出具了《验资报告》(苏常会验字[2011]121号),经审验,截至2011年8月17日止,海晨有限已收到梁晨和吴江兄弟首期缴纳的注册资本200.00万元,其中梁晨以货币资金出资110.00万元,吴江兄弟以货币资金出资90.00万元。
2011年8月18日,苏州市工商行政管理局向海晨有限核发了注册号为320584000303328的《企业法人营业执照》。
2016年5月10日,海晨有限全体股东共同签署了《江苏海晨物流股份有限公司(筹)发起人协议》,以经立信会计师事务所(特殊普通合伙)审计的海晨有限截至2015年12月31日的账面净资产值折股的方式整体变更为股份有限公司。
广东中广信资产评估有限公司以2015年12月31日为评估基准日对母公司进行评估并出具了《评估报告书》(中广信评报字[2016]第240号),公司并未根据上述评估结果进行账务调整。
2016年6月12日,立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具了《验资报告》(信会师报字[2016]第310636号),对公司整体变更为股份有限公司的注册资本实收情况进行了审验。
2016年6月12日,吴江经济技术开发区管理委员会出具了《关于同意江苏海晨物流有限公司依法整体变更为江苏海晨物流股份有限公司的批复》(吴开审[2016]103号),同意股份有限公司设立相关事宜。
众华会计师对股份公司设立的增资事项进行了复核并出具了《验资复核报告》(众会字(2019)第0236号),设立时的出资已经实缴到位。
2016年6月13日,公司取得企业类型变更后的《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准证书》。
2016年6月16日,发行人办理完毕整体变更工商登记手续并取得了统一社会信用代码为913205095810498801的《营业执照》。
1、2016年6月,股份公司增资,注册资本增加至8,928.00万元2016年6月16日,经公司2016年第二次临时股东大会审议通过,同意吴江兄弟对公司以现金方式增资738.00万元,本次增资的总对价为2,952.00万元,其中738.00万元计入注册资本,剩余2,214.00万元计入资本公积。
本次增资后,公司注册资本由8,190.00万元增加至8,928.00万元。
2016年6月17日,吴江经济技术开发区管理委员会出具了《关于同意江苏海晨物流股份有限公司增加注册资本的批复》(吴开审[2016]108号),同意相关增资事宜。
同日,公司取得股东出资额变更后的《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准证书》。
2016年6月20日,立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具了《验资报告》(信会师报字[2016]第310640号)对上述增资情况进行了审验。
2016年6月22日,公司就本次增资在苏州市工商行政管理局完成了变更登记。
2、2016年6月,股份公司第二次增资,注册资本增加至9,337.50万元2016年6月23日,经公司2016年第三次临时股东大会审议通过,同意立讯精密对公司以现金方式增资409.50万元,本次新增股份的总对价为2,190.83万元,其中409.50万元计入注册资本,剩余1,781.33万元计入资本公积。
本次增资后,公司注册资本由8,928.00万元增加至9,337.50万元。
2016年6月23日,吴江经济技术开发区管理委员会出具了《关于同意江苏海晨物流股份有限公司增加注册资本的批复》(吴开审[2016]111号),同意相关增资事宜。
同日,公司取得股东出资额变更后的《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准证书》。
2016年6月24日,立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具了《验资报告》(信会师报字[2016]第310647号),对上述增资情况进行了审验。
2016年6月24日,公司就本次增资在苏州市工商行政管理局完成了变更登记。
3、2017年11月,股份公司股权转让2017年11月24日,立讯精密召开第三届董事会第二十次会议,审议通过《关于对外转让股权暨关联交易的议案》,同意立讯精密将其持有海晨物流4.39%的股权(合计409.50万股)转让给众诚投资,股权转让总对价为2,764.00万元。
同日,立讯精密和众诚投资就本次股权转让事项签署了《股权转让协议书》。
2017年11月30日,公司就本次股权转让在吴江经济技术开发区管理委员会办理完毕外商投资企业变更备案。
4、2017年12月,股份公司第三次增资,注册资本增加至10,000.00万元2017年12月19日,经公司2017年第二次临时股东大会审议通过,同意梁晨、鹏晨源拓、庆喆创投、钟鼎创投对公司以现金方式进行增资,上述股东共计增加注册资本662.50万元,其中:梁晨以人民币9,718,750.00元出资,1,439,800.00元计入注册资本;鹏晨源拓以人民币20,000,000.00元出资,2,963,000.00元计入注册资本;钟鼎创投以人民币10,000,000.00元出资,1,481,500.00元计入注册资本;庆喆创投以人民币5,000,000.00元出资,740,700.00元计入注册资本。
以上实际出资金额超过新增注册资本金额的部分计入资本公积。
本次增资后,公司注册资本由9,337.50万元增加至10,000.00万元。
同日,海晨物流、吴江兄弟、纽诺金通、亨通创投、众诚投资与梁晨、鹏晨源拓、庆喆创投、钟鼎创投就该事项签署了《增资扩股合同书》。
2017年12月28日,公司就本次增资在苏州市工商行政管理局完成了变更登记。
2017年12月30日,众华会计师事务所(特殊普通合伙)出具了《验资报告》(众会字(2017)第6553号),对上述增资情况进行了审验。
2018年1月22日,公司就本次增资在吴江经济技术开发区管理委员会办理外商投资企业变更备案。
5、2018年10月,股份公司第二次股权转让2018年9月21日,众诚投资和梁晨签订《股权转让协议书》,约定众诚投资将其持有海晨物流4.0950%的股权(合计409.50万股)转让给梁晨,股权转让款为2,878.785万元,转让价格为7.03元/股。
2018年10月31日,公司就本次股权转让在吴江经济技术开发区管理委员会办理完毕外商投资企业变更备案。