主营业务：水路货物运输业务及收费公路运营业务
经营范围：许可项目:水路普通货物运输;省际普通货船运输、省内船舶运输;国内船舶管理业务;水路危险货物运输;海员外派业务;劳务派遣服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:从事国际集装箱船、普通货船运输;国际船舶管理业务;国内船舶代理;国内货物运输代理;船舶租赁;货物进出口;技术进出口;海洋船员事务代理代办服务;内河船员事务代理代办服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业,主要经营国际近、远洋散货运输,国内沿海及长江中下游各港口间货物运输,海上货物中转、联运、成品油运输等海运相关业务以及高速公路等实业投资经营业务。
2012年10月正式加盟浙江省能源集团,2018年浙能集团直属富兴海运、浙能通利海运资产整合注入宁波海运,使公司成为浙能集团国内沿海货物运输业务的唯一平台。
多年来公司凭藉宁波深水良港的地域优势,立足海运主业,审时度势,抓住机遇,积极奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营宗旨,弘扬“团结、务实、开拓、创新”的企业精神,稳步实施“能源运输主导、海陆协同发展、多元产业支撑”的企业发展新战略,激发公司改革新活力,全力打造能源海运、多元海运、国际海运、科技海运、活力海运、百年海运。
公司经营辐射全国沿海港口和长江流域,航迹遍布世界30余个国家60多个港口,拥有一支从2万吨级至18万吨级国内沿海和远洋散货船为主体的海运船队,近年来公司年货运量超过5000万吨。
主要经济技术指标在全国同行业中名列前茅。
公司拥有的控参股公司主要涉及高速公路建设营运、船舶代理等业务,通过海陆并举、优势互补和利益共享,不断提高企业的抗风险能力、赢利能力和综合实力。
公司一贯倡导“以人为本”的管理理念,奉行“事业留人、感情留人、待遇留人”的人才观,重视人才的引进和培养,造就了一支具有团结拼搏、风雨同舟精神的素质良好、业务精通的员工队伍。
公司建立了规范的企业管理制度,具有丰富的管理经验,是浙江省第一批实施国际安全管理规则(ISM规则)和国内安全管理规则(NSM规则)的航运企业,连续多年被评为浙江省“守合同、重信用”AAA级单位,持续获评“全国安全诚信公司”等荣誉称号。
公司拥有管理船舶29艘,总运力150.4万载重吨,名列中国主要航运企业经营的国内沿海散货船队规模中前10位。
公司树立了规范经营、业绩稳定、诚实守信、发展前景良好的市场形象。
公司将紧紧抓住建设浙江省水运强省及宁波建设现代化国际港口城市的机遇,不断增强企业的核心竞争力,推动公司国际化、专业化、智能化的可持续发展,努力将公司建设成为国内一流、国际领先的综合能源运输服务商。
报告期内,地缘政治冲突加剧、美国对等关税引发全球贸易保护主义升级,国际经贸环境复杂严峻,商品贸易不确定性增加,全球经济在多重压力交织下展现出一定韧性,实现温和增长。
2025年全球干散货海运量、海运周转量同比分别增长0.9%和1.8%,增速明显放缓。
中国经济总体平稳运行,外部冲击与内部结构性调整交织,经济发展呈现稳中有进、供需分化的态势。
2025年,国内沿海干散货水运市场需求保持中低速增长,整体运行态势优于上年。
受周边新建路网开通车辆分流叠加节假日免费通行政策影响,公司高速公路通行费收入较上一年有所减少。
在董事会的正确领导和决策部署下,报告期,公司始终践行“锚定战略方向,坚持目标导向,聚焦执行效能”工作方针,全力以赴保障电煤运输,着力聚焦提质增效,全面筑牢安全防线,坚定不移贯彻创新发展理念,积极践行绿色低碳发展,扎实推进党建引领赋能。
主要开展以下工作：（一）聚力主业,发展根基更加稳固。
报告期,公司坚守电煤运输主责主业,持续强化责任担当与行动自觉,以专项工作专班统筹全流程管控,畅通船岸协同机制,推动信息互通与运力调度高效协同。
迎峰度夏关键阶段,精准研判形势、完善应急预案,运输保障能力稳步提升,主力船队支撑作用凸显。
巩固核心客户、开拓多元市场,构建稳定合作矩阵。
依托区域资源优势,以灵活高效的航次租船模式,为权益煤规模化运输提供可靠运力保障。
明州高速聚焦春运、两会等关键节点安全保畅任务,所辖路段全程通行安全顺畅。
同时全面推进绕城西段交通基础设施数字化转型升级,研发数字化智能巡检系统。
（二）聚能提质,管理效能更显成效。
报告期,公司推行单船考核机制,建立“月度分析、季度评价”动态机制,推动核心营运指标超额完成；优化航行路线,在保障安全前提下推行船舶自引、合理配载,科学制定换员方案保障自有船员上岗率,联动破解船员工资结算难题。
严控检修费用、船舶能耗,创新采用“水下检验”替代传统坞内检验模式,实现不停航完成中间检验；深化框架采购与集中采购,强化油品采购议价实现增效,明州高速优化路面检修,夯实成本管控成效。
以国有资本保值增值为导向,通过规范产权运作闭环管理、有序处置老旧船舶与闲置房产等低效无效资产、优化控参股企业治理结构与决策机制、推进产权登记信息化建设与数据复核等多元举措挖潜增效。
（三）聚守底线,平安运营更显底气。
报告期,公司压实安全责任体系,制定年度安全生产要点及任务清单,层层分解责任书、签订相关协议,明确各层级考核标准,构建“横向到边、纵向到底、全员覆盖”的安全责任体系,确保责任覆盖各环节岗位。
深化专项行动与风险管控,统筹开展安全专项行动,规范外包管理与动态监管,严抓违章整治和隐患排查,强化有限空间风险管控及警示标志可视化。
抓实季节性安全管控,制定恶劣天气预案,开展防抗台、春秋季检查,强化商渔碰撞防控与船员实操培训；推进双重预防机制建设,梳理船舶特殊作业风险并制定控制措施。
夯实安全基础保障,强化安全教育培训,落实船舶维保与技改计划,修订完善安全规章制度,开展安全宣传及船舶安全性评价,组织应急演练,提升船岸协同与应急处置能力。
（四）聚高标准,企业管理更有韧性。
报告期,公司严格按照法律法规及上市公司治理要求,完成《公司章程》及配套制度修订、废止与重制工作,推动《公司法》全面落地。
稳步推进监事会改革,按规定取消监事会,修订《审计委员会工作细则》,确保董事会审计委员会规范承接监督职责,实现治理职能平稳过渡。
及时开展董事、高级管理人员补选,促进发挥决策、监督和管理职能。
公司可持续发展报告Wind评级由2023年BBB级升至2024年A级,在上市海运企业中名列前茅,可持续发展能力持续提升。
深化法治与合规建设,构建海运特色合规体系,完善涉外业务全链条风险防控机制,强化普法宣传。
优化育才机制,畅通青年人才晋升通道,有序开展职称评审工作,为公司高质量发展筑牢人才根基。
（五）聚势攻坚,转型绿色更富活力。
报告期,公司扎实推进规划编制工作,确立公司2026至2030年“155”战略发展目标,为公司“十五五”期间向海图强、跨越发展新篇章筑牢战略支撑。
依托船舶管理优势,紧扣国家深远海风电战略布局,成立专班编制管理方案,锚定新兴赛道培育新增长极,为高质量发展注入全新动能活水。
加快绿色数字转型升级,积极推进数字化建设,以技术赋能、智能增效探索绿色转型路径。
推进船舶岸电设施改造,实现船队岸电系统全覆盖,显著提升清洁用能能力；聚焦能耗核心,扎实落地节能改造。
安全生产外包同质指数管理系统上线试运行,实现外包安全管理标准化、同步化；全速推进安全管理数字化建设,完成多轮测试迭代,保障项目如期上线、规范应用。
（六）聚心铸魂,奋进合力更加牢固。
报告期,公司以政治建设为统领,坚决贯彻党中央决策部署,严格落实“第一议题”制度,强化基层党组织督导。
扎实推进巡察“回头看”,巩固整改成效,保障电煤运输安全稳定。
深化党建带群建,入选省部级“幸福共同体领头雁”企业。
紧扣“学、查、改、促”筑牢思想根基,抓实集中整治与减负,提升管理效能。
严格落实意识形态工作机制,借建司75周年契机开展主题宣传与公益行动。
全面优化党建机制,强化组织覆盖,擦亮“支部建在船上”特色品牌。
落实全面从严治党主体责任,分类分层抓实警示教育,聚焦重点领域增强廉洁自律能力。
深化正风肃纪反腐,推动党风廉政建设与业务工作深度融合。
宁波海运股份有限公司(以下简称“公司”)于1996年12月31日经宁波市人民政府以甬政发(1996)289号文批准设立。
1997年3月6日,经中国证券监督管理委员会以“证监发字[1997]51号、52号”文批准,向社会公众公开发行境内上市内资(A股)股票并上市交易。
2006年5月2日由宁波市工商行政管理局换发企业法人营业执照,注册号3302001000114。