主营业务：汽车内饰材料及内饰件的研发、生产和销售,及光伏电站的投资运营。同时通过投资合营公司芯投微进入射频前端滤波器领域
经营范围：一般项目:合成纤维制造;汽车装饰用品制造;产业用纺织制成品制造;皮革制品制造;家用纺织制成品制造;智能车载设备制造;汽车零部件及配件制造;面料纺织加工;面料印染加工;新材料技术研发;工程和技术研究和试验发展;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片设计及服务;新兴能源技术研发;太阳能发电技术服务;货物进出口;技术进出口;进出口代理;科技推广和应用服务;股权投资;以自有资金从事投资活动;企业总部管理;非居住房地产租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
旷达科技集团股份有限公司(股票代码:002516.SZ,简称:旷达科技)成立于1993年,是一家以交通工具内饰材料、座椅面套、座舱舒适系统研发、制造、销售为主,涉足光伏投资运营、射频滤波器等业务领域的集团企业。
2010年在深圳证券交易所中小板成功上市(现为深交所主板公司)。
2026年,株洲国资正式成为旷达科技战略股东,标志着与株洲国资开启深度协同发展的新阶段。
旷达科技肩负“领跑中国、服务全球”的愿景,三十年来,凭借前瞻性的战略布局、持续的研发投入和自主创新,打造完整的产业链生产体系,具备雄厚的各类交通工具内饰材料、内饰件研发、制造全套技术力量及先进测试手段,为汽车内饰提供系统化的整体技术解决方案服务,是中国汽车零部件内饰件行业的标杆型专业制造服务企业,全球领先的交通工具内饰材料专业制造服务企业。
旷达科技恪守“做行业专家,当产业配角”使命,追求长远高质量的发展,以行业领先的产品覆盖率、品类齐全率,满足市场差异化、个性化需求,全面拥有涤纶环保有色纤维材料、织物面料、生态合成革、超纤仿麂皮、座椅面套、座舱舒适系统等产品,主要应用于汽车的座椅、门板、顶蓬、头枕、遮阳板、仪表台、中央扶手等部位,在高铁/动车、航空领域也有广泛应用,关键客户有:一汽集团、一汽奥迪、上汽集团、本田、一汽丰田、东风日产、广汽乘用车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、宇通客车、金龙客车等,同时获得新能源造车主流车企的多个新能源车型新项目定点并为其批量供货,还将业务拓展到欧美、东南亚、中亚和日韩等国际市场,获得德国大众、美国通用的全球供应商认可,满足全球客户日益增长的服务需求。
旷达科技围绕“以客户为中心,实现服务第一”的经营理念,形成了以江苏常州为中心,长春、天津、武汉、广州、柳州、西安等生产销售基地为依托,以常州科创中心为核心,上海、北美、欧洲研发一体联动的战略布局,构建“零距离”高效服务体系,持续为客户提供优质的产品和服务;坚持绿色环保原则,以技术推动创新,推进可持续发展,获取全球回收标准GRS认证,自主研发的生物基聚酰胺内饰材料、生态多功能车用内饰面料等创新型产品在满足个性化需求的同时为消费者提供安全保障,并建立了质量、环境、职业健康安全、能源、两化融合五大管理体系,具有完备、可靠的体系保证。
“十四五”期间,旷达科技将坚持品牌化、专业化、规模化的可持续发展战略,聚焦交通工具内饰材料主业,积极引进推广智能化生产模式,加快产业链拓展和技术升级,加快二次创业转型升级,深化旷达品牌核心竞争力,为实现“百年企业”而努力奋斗。
报告期内,公司实现营业收入121,343.31万元,同比增长13.82%,其中饰件业务板块增长15.76%,新能源业务板块下降10.98%；实现归属于母公司股东的净利润11,197.38万元,同比增长45.85%,其中饰件业务板块增长50.27%,新能源业务板块下降73.53%。
2026年上半年,公司坚持“大交通+大智能”双轮驱动战略,在稳固传统主业基本盘的同时,加速推进智能科技领域的前瞻性布局,战略落地成效持续凸显。
报告期内,公司实现治理结构与发展能级的双重跃升,发展根基愈发稳固。
（一）治理结构跃升：国资入主,开启赋能新篇章报告期内,公司顺利完成董事会换届改组,公司全面迈入国资赋能的全新发展阶段。
这一里程碑式的变化,为公司长期战略的贯彻实施提供了坚实的治理保障与资源支撑。
（1）依托控股股东在战略方向上的定力与引导,公司“大交通+大智能”的双轮驱动战略获得了更强的顶层设计与政策协同支持。
国资背景的加入,有助于公司在交通内饰材料等传统优势领域,进一步深度融入国家先进制造与新材料产业发展体系,获取更高级别的产业政策扶持与项目资源。
（2）控股股东国资背景的良好信用背书将为资金需求量大的射频前端滤波器产能爬坡、柔性智能传感产线建设等新兴业务提供更加充裕、低成本的资金保障,有效增强公司抵御风险与把握机遇的能力。
（3）借助国资平台优势,公司有望在轨道交通、航空等“大交通”内饰领域的市场拓展中获得更有力的支持,加速从汽车内饰向全交通场景解决方案提供商的转型。
同时,也为芯投微的滤波器业务及柔性智能传感等硬科技产品在国产替代进程中的客户认证与市场导入创造了更为有利的生态环境。
（二）“大交通”基本盘：稳健发展,全链升级公司主营业务为交通内饰材料及内饰件的研发、生产和销售,产品广泛应用于汽车、轨道交通、航空、船舶等交通场景。
经过三十余年的深耕发展,公司已成长为国内交通内饰材料领域的头部企业,形成了从有色纤维、面料织造到生态合成革、超纤仿麂皮、座椅面套、电子饰件等全产业链布局,构建了覆盖交通内饰全场景、全流程的产品供应能力。
1、优化产品结构与规模化降本增效并举。
报告期内,公司顺应交通工具内饰消费升级与高端化趋势,持续调整产品结构,重点提升生态合成革、超纤仿麂皮等高附加值产品的产能占比与交付能力,市场渗透率持续提升。
高附加值产品销售占比的稳步增长,有效增厚了公司利润空间,产品盈利结构持续向好。
与此同时,多基地协同的产能布局与全产业链一体化整合,形成了显著的规模化生产优势,有效降低了原材料采购成本与单位制造成本,提升了生产交付效率与订单响应速度。
规模优势与产品结构优化的双重驱动,共同推动公司盈利质量稳步提升。
2026年上半年,公司延续双位数增长态势,净利润增速持续跑赢营收增速,经营质效稳步提升,充分验证了上述战略的成效。
2、深耕存量客户,拓展增量市场。
公司在巩固乘用车内饰材料市场优势地位的同时,积极拓宽交通场景覆盖边界,产品应用已从汽车领域延伸至航空、轨道交通、船舶等多元交通场景,客户结构日趋多元。
通过从单一汽车赛道向“汽车+航空+轨道交通+船舶”四大交通场景全面拓展,公司正逐步实现全交通场景覆盖的战略目标,有效降低了对单一行业周期的依赖,增强了经营韧性与抗风险能力,进一步巩固了市场份额。
3、深化技术壁垒,构筑竞争护城河。
公司始终坚持以技术创新驱动产业发展,拥有省级工程技术研究中心和工业设计中心,在交通内饰材料的阻燃、轻量化、低VOC、抗菌防霉等核心技术方向上持续突破。
报告期内,公司研发投入3126.20万元,同比增长9.12%。
旗下内饰板块主体已获评国家级专精特新“小巨人”企业,产业深耕硬实力获得权威认可。
截至报告期末,公司有效专利共计172项,主导及参与制定多项国家和行业标准,在交通内饰材料领域建立了深厚的技术壁垒和行业话语权。
4、推进全链解决方案,引领产业升级。
公司正从单一的“内饰产品制造商”向一站式的“内饰全链解决方案提供商”转型升级。
依托全产业链布局优势,公司能够为客户提供从材料选型、产品设计、生产制造到交付服务的全流程综合解决方案,有效提升客户粘性与单项目配套价值,增强综合竞争力与抗风险能力,为“大交通”主业的持续稳健增长提供源源不断的动力。
（三）“大智能”增长极：双擎驱动,前瞻布局公司“大智能”战略呈现双引擎驱动格局,以参股公司芯投微为核心布局射频前端领域,同时自主布局柔性智能传感材料业务。
1、化合物半导体业务稳步进阶公司间接持有芯投微45.63%的股权,报告期内,芯投微实现营业收入5,419.66万元,同比增长25.43%。
芯投微聚焦中高端滤波器产品研发和制造,目前正加速产能释放,产品良率已达国内先进水平。
作为国内极少数同时具备TC-SAW、TF-SAW和WLP能力,且实现设计、晶圆制造、封装全链条自控的IDM企业,芯投微在国产替代进程中具备战略稀缺性,将立足现有业务基础,致力于打造综合性化合物半导体制造平台,计划逐步形成“射频通信+光电芯片”协同发展的业务格局。
双基地协同布局：日本基地定位为全球车规级滤波器的重要供应商,具备成熟的车规级批量供货能力,长期稳定供应大陆、博世、电装等国际一线Tier1厂商,将继续侧重前沿技术研发与海外高端车规市场；合肥基地定位为国内规模化制造中心,聚焦高端消费电子和工业电子等产品的国产替代机会,加速客户导入。
前瞻布局薄膜铌酸锂：芯投微基于在化合物半导体（钽酸锂、铌酸锂、薄膜钽酸锂）领域的工艺技术积累,启动薄膜铌酸锂项目布局。
此项业务属于现有化合物半导体业务的自然延伸,具备内部工艺同源、技术复用基础,目前项目处于前期研发与平台搭建阶段,为其切入光电芯片领域奠定长期技术储备。
2、智能新材料业务蓄势推进公司依托与中国科学院苏州纳米所共建的“纳米柔性智能电子材料联合实验室”,全面布局前沿智能新材料的研发与突破。
通过自主研发与产学研联合攻关,公司正致力于打破传统材料的物理边界,利用材料基因工程与先进复合技术,打造兼具高灵敏度、优异延展性的新型智能交互材料体系。
目前,第一代柔性皮肤织物产品已实现小批量供货,第二代产品正围绕多模态传感功能集成方向推进研发,为后续的客户验证与商业化落地奠定了坚实基础。
未来,公司将继续以材料创新作为贯穿发展的核心驱动力,不断丰富前沿智能新材料产品矩阵,让材料本身成为智能的一部分。
通过材料体系的持续进化,全面赋能各类智能终端产品的迭代与革新。
（四）光伏业务情况公司对光伏电站没有继续投建及扩张计划,现有7个电站共计200MW的资产保持稳健运营。
截至报告期末公司尚有光伏发电的电站7座,分别位于新疆富蕴1座30MW,新疆温泉1座30MW,新疆若羌1座20MW,云南通海1座30MW,陕西榆林1座50MW,山东菏泽1座10MW,河北张家口1座30MW,共计200MW。
报告期内公司累计销售电量为10,366.85万kWh,较去年同期下降7.41%。
其中光伏发电市场化交易总电量10,366.85万kWh,占总上网电量的100%,市场化交易总电量比去年同期增加24.86%。
截至2026年6月30日,公司收到光伏补贴共计4,350.67万元,光伏电站的应收补贴余额为34,747.56万元。
报告期内部分存量补贴已陆续到位,为电站运营提供了良好的资金保障。
光伏电站业务作为公司稳定的现金流来源,为“大交通+大智能”双轮驱动战略的实施提供了持续的资金支持,有效增强了公司的财务稳健性与抗风险能力。
（一）行业发展与市场环境2026年上半年,国内汽车产业延续稳健发展态势,新能源汽车渗透率持续提升,为车用内饰材料市场带来结构性增长机遇。
与此同时,全球汽车产业链对低碳环保、可循环材料的刚性要求持续升级,欧盟及国内“双碳”政策的深入推进,推动内饰材料加速向绿色化、轻量化、智能化方向转型。
消费者对交通工具内饰在触感品质、环保健康、智能交互等方面的诉求不断提高,带动生态合成革、超纤仿麂皮、可回收织物等高端内饰材料需求持续增长。
作为国内车用内饰材料细分市场的头部企业,公司深度绑定国内头部车企并进入国际知名品牌供应链,客户结构优质稳定,具备可同步满足国内外主流主机厂高品质、定制化、规模化供应需求的核心竞争力（二）主要产品与经营模式公司在交通内饰材料领域深耕三十余年,已形成织物面料、生态合成革、超纤仿麂皮三大核心产品系列,并延伸布局有色纤维、座椅面套、汽车电子饰件等前后道配套产品,构建了覆盖内饰材料全产业链的产品矩阵。
产品广泛应用于汽车、轨道交通、航空、船舶等交通场景的内饰关键部位。
1、研发模式：公司以自主研发为核心,同时深度联动国内外科研院所,围绕新材料、新技术、新产品及测试技术开展创新。
公司构建了“基础研发—工艺创新—CMF设计—产业化落地”的闭环体系,提供从前瞻趋势研究、色彩纹理设计、产品性能测试到材料工艺创新、产品工艺开发及数字化设计的全流程解决方案与个性化定制服务。
2、生产模式：公司内饰业务实施“以销定产”的生产模式,根据客户订单制定销售计划并组织生产,确保生产与市场需求匹配,提升运营效率。
3、销售模式：公司作为汽车主机厂的二级供应商,由销售部门及下属子公司直接向汽车主机厂或其一级配套供应商供货,保障交付效率与客户服务质量。
（三）绿色制造与环保材料体系面对全球汽车产业链降碳减排的迫切要求及消费者对车内空气质量日益提升的关注,公司深度践行绿色设计理念,从原材料获取到产品应用全过程构建环境友好型产品体系。
再生材料与可回收产品方面,公司大力推广使用再生聚酯纤维、生物基环保面料等可回收材料,产品通过全球回收标准（GRS）认证。
其中,由塑料瓶、海洋垃圾等回收材料制成的再生PET/PA切片,经熔融纺丝生产的生态多功能车用内饰面料已获GRS认证,实现了废弃资源的高值化再利用。
同时,公司自主研发的生物基PA56材料以生物质为原料经生物技术提取制得,生物基材料含量占比高达47%,产品细腻柔软、吸湿排汗性能优异。
环保工艺与创新材料方面,超纤仿麂皮产品采用水性工艺,在气味、禁限物质等方面优于国际标杆品牌。
公司推出的Myceluxe合成生物革利用基因编辑特研菌株发酵获取菌丝体,原料源自非粮可再生资源,有助于降低对石油基原料的依赖,目前已通过部分主流主机厂的检测认证。
（四）主要风险与应对措施1、行业周期波动风险：汽车行业具有典型的周期性特征,汽车内饰件行业作为产业链中游环节,会受到汽车行业整体行情波动的显著影响。
公司坚持创新驱动发展战略,紧密围绕市场与消费者需求,持续研发投入,积极开展前瞻性技术研究与产品创新活动,通过推出具有创新性与差异化的产品提升产品附加值,有效应对行业周期性波动风险。
2、新能源汽车带来的结构性挑战：随着新能源汽车市场的迅猛发展,消费者对内饰的材料、工艺及智能化水平提出了更高要求。
公司主动优化调整战略规划,合理配置资源,在巩固传统内饰业务优势的基础上,加大对新能源汽车内饰相关领域的投入,重点提升生态合成革、超纤仿麂皮等高附加值产品的产能占比与交付能力。
3、原材料价格波动风险：原材料价格的波动可能对公司经营业绩产生影响。
公司通过推行精益生产、优化工艺流程、各子公司协同采购等措施降低生产成本,提高供应链的稳定性和响应速度。
江苏旷达汽车织物集团股份有限公司前身是1988年7月根据武进县民政局“武民工(1988)16号”文件批准设立的常武太湖医院社会福利环保设备配件厂。
1993年12月公司名称变更为武进县旷达汽车内饰厂,1995年变更为武进市旷达汽车内饰厂。
2001年6月,根据公司股东会决议,公司名称变更为江苏旷达汽车织物集团有限公司2007年12月,根据公司股东会决议、发起人协议和修改后的公司章程,原江苏旷达汽车织物集团有限公司整体变更并更名为江苏旷达汽车织物集团股份有限公司 江苏旷达汽车织物集团股份有限公司于2015年5月25日召开的第三届董事会第三次会议审议通过了《关于变更公司名称的议案》,同意公司中文名称由“江苏旷达汽车织物集团股份有限公司”变更为“旷达科技集团股份有限公司”,英文名称由“JiangsuKuangdaAutomobileTextileGroupco.,Ltd.”变更为“KuangdaTechnologyGroupCo.,Ltd.”。