双环传动 - 002472.SZ

主营业务：机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造

经营范围：一般项目:汽车零部件研发;机械设备研发;机电耦合系统研发;轴承、齿轮和传动部件制造;齿轮及齿轮减、变速箱制造;汽车零部件及配件制造;高铁设备、配件制造;轴承、齿轮和传动部件销售;齿轮及齿轮减、变速箱销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;风力发电机组及零部件销售;金属材料销售;金属矿石销售;有色金属合金销售;非居住房地产租赁;园区管理服务;餐饮管理;货物进出口;技术进出口(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。许可项目:餐饮服务;食品经营管理(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)

浙江双环传动机械股份有限公司(股票代码:002472)是全球专业齿轮制造领军企业,以“改变齿轮行业自给自足的格局”为己任,致力于为全球机械传动系统提供高速低噪、安全低碳的产品。

精耕主业,笃行奋进,坚定同心多元化发展战略。

创业40多年来,公司始终专注于机械传动核心部件——齿轮及其部组件的研发、制造与销售。

公司管理总部位于杭州,下辖双环本部、江苏双环、嘉兴双环、重庆双环、大连环创、双环供应链、环智云创、环动科技、环驱科技、江苏环欧、环研传动研究院、环一科技、EVORING(匈牙利子公司)等10多家子公司,成为跨越中国、匈牙利、越南三个国家的集团公司,产品涵盖传统燃油车、新能源汽车、轨道交通、非道路机械、工业机器人、工业减速器、民生齿轮等多个领域,业务遍布全球,成为包括采埃孚、康明斯、卡特彼勒以及上汽、一汽等国内外知名企业的供应商,世界500强客户销售占比近60%,是全球齿轮散件制造领军企业,中国机器人减速器制造领军企业和中国新能源汽车齿轮制造领军企业。

公司奉行远期发展靠研发的战略,具备超前的产品研发能力。

以研究院为中心,建有博士后工作站、CNAS国家认可实验室,拥有国家重点联系专家、省级重点联系专家、省科技创业创新领军人才、钱江人才、外籍专家、海外工程师等高端人才,并与国内外知名高校和研究机构建立了稳固的合作关系,承担并完成多项国家、省市级产品攻关项目。

智能制造是生产制造的未来,公司不断加快精益化、数字化、工业化的融合发展,用数字技术促进生产制造“加数”转型。

伴随新能源汽车产业“驶入”快车道,公司投资兴建新能源汽车零部件未来工厂,构建了集研发、制造、质量、销售、物流、客户服务一体的“未来工厂”生态体系,采用“1+4+1”的新模式,即建设一个企业智能大脑,打造数字化设计、智能化生产、绿色化制造、精益化管理四项能力,突出模型化发展模式,解决了汽配与机加工行业共性的高精度制造技术与柔性生产、高效网络通信与安全、产品质量全周期管理等需求,实现了企业绿色、安全、可持续的高质量发展目标。

凭借强大的研发实力和先进的智能制造,公司先后获得全国百家优秀汽车零部件供应商之优秀传动系统供应商、国家级齿轮工程技术研究中心、中国首批智能制造专项、工信部制造业单项冠军示范企业、省级未来工厂、新能源汽车传动齿轮浙江省工程研究中心、省级重点企业研究院、浙江省首批国家AAAAA标准化企业、浙江省首家AAA级两化融合企业等国家级、省级认证,并斩获国家科技进步奖等荣誉。

公司始终秉持“好一点,好很多”的核心价值观,将一直致力于为全球机械传动系统提供卓越的解决方案,以小博大,以精创优,以小齿轮转动大世界,努力向全球汽车零部件百强企业迈进。

（一）公司所从事的主要业务、产品及其用途1.公司主营业务公司主营业务为机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造,主要应用领域涵盖汽车的传动系统、新能源汽车的动力驱动装置、非道路机械（含工程机械和农用机械）的传动装置、智能出行传动装置、智能家居传动装置,以及轨道交通、风力发电、电动工具、机器人自动化等多个行业门类中的驱动、传动应用场景。

顺应我国经济结构的转型升级、高端装备和智能装备产业的不断发展,公司在机械传动领域多年深耕和既有优势的基础上逐步完成从传统齿轮产品向高精密齿轮及其相关零部件的转型升级,目前在国际市场已具有较高知名度。

2.公司主要产品及用途公司专注于齿轮传动产品制造,目前的主要产品为乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、摩托车齿轮和电动工具齿轮、智能执行机构、工业机器人减速器及其他产品,主要面向车辆的电驱动系统、变速箱、车桥等,此外也涵盖了电动工具、轨道交通、风电、智能家居、智能出行以及工业机器人等多个应用领域。

（二）主要经营模式采购模式：公司采购的主要原材料包括钢材、锻件、辅料等,主要采用招标方式进行原材料采购。

为有效降低成本,提高原材料采购的科学性,公司以质量管理体系、供应链管理系统等信息平台为依托,从供应商管理、采购业务过程和进货检验等三个方面对采购管理过程进行设计,满足采购过程的主要要求,实现公司的经营目标。

生产模式：公司基于精益制造理念同时确保对客户的快速响应,采取“以销定产+安全库存”的生产模式。

为保障品质和服务,公司核心生产过程以自主自制生产为主,部分非核心加工工序采用外协加工模式。

目前,公司在工艺开发模式上逐步转变为与整车厂或其一级总成供应商提供“合作开发及生产”的产研结合模式。

销售模式：公司客户主要为国内外知名大型整车（整机）生产厂商和一级零部件供应商,销售模式以直销为主。

报告期内,公司主要经营模式未发生重大变化。

（三）所属行业发展阶段经过多年的快速发展,我国齿轮产业的规模不断扩大。

近年来,我国齿轮行业在部分高端产品的研发和产业化方面取得突破,创新能力明显增强,目前已基本形成了门类齐全、能够满足各类主机及总成系统配套需求的生产体系。

现阶段,我国齿轮产品正经历从中低端向高精密方向转变,部分高端产品已经达到了国际先进水平。

（四）周期性特点由于齿轮产品广泛应用于衣食住行制造装备的各个领域,齿轮行业与国民经济的发展密切相关。

因此,整体上齿轮行业的周期性与国民经济的发展周期基本保持一致,但就个体企业而言,因其竞争实力的不同以及其所在市场细分领域的占比不同而有可能呈现出高于或低于宏观经济发展速度的情况。

（五）公司所处的行业地位公司所专注的齿轮传动产品,过往在乘用车应用领域呈现出“自给自足”的业态,但随着汽车产业的升级变革,特别是电动化趋势,使得整车及部件企业自身所面临的核心创新能力与制造能力的竞争格局发生变化,这一态势让原有格局逐步走向分工协作、协同发展。

在新能源汽车电驱动系统中,电机、控制器和减速器往往作为“三合一”模块提供给主机厂,减速器齿轮与电机轴或供给“三合一”电驱动厂商或提供给车企的电驱动工厂,由于电驱动系统对齿轮的设计要求较传统燃油车更高,对高转速、高承载、啮合精度以及噪声的性能要求大幅提升,从而提高了行业的技术门槛,而电驱动厂商更注重驱动系统的整体设计与方案解决,因此在齿轮生产环节往往采用外包模式,独立第三方齿轮厂商迎来新的机遇。

在这一变化趋势中,公司凭借其高精密齿轮批量化制造的能力取得先机,与国内外著名的新能源车企与电驱动厂商形成深度合作。

随着海内外业务的持续拓展,公司已进入高精密齿轮制造领域国际市场的第一梯队。

零部件销售模式公司客户主要为国内外知名大型整车（整机）生产厂商和一级零部件供应商,销售模式以直销为主。

1、概述在外部环境严峻复杂、行业竞争日趋激烈的背景下,公司依托深厚技术积累与持续市场拓展,实现经营业绩稳健增长。

2025年度,公司实现总营收911,217.17万元,同比增长3.77%；归属于上市公司股东的净利润126,151.79万元,同比增长23.21%。

公司经营情况如下：（一）多元业务拓市场,研发创新促发展1.新能源汽车齿轮业务：抢抓外包机遇,国内外市场同步拓展新能源汽车齿轮业务已成为公司第一大业务板块,报告期内实现营业收入410,238.29万元,占公司总业务比重达45.02%,同比增长21.72%,增长态势显著,全球市场占有率持续稳步提升。

国内市场方面,一方面随着新能源汽车电驱动技术的持续迭代升级,市场对齿轮产品的精度要求不断提高,研发与资本投入门槛相应提升,专业齿轮厂商在技术、品质、成本及交付效率上的综合优势上愈发凸显,进而推动下游厂商将齿轮产品委托给专业齿轮制造厂商；另一方面,下游终端市场格局发生深刻变革,市场竞争日趋激烈,越来越多传统车企逐步收缩零部件自制业务布局,选择将齿轮产品外包给专业加工厂商。

上述行业趋势,为公司带来了广阔的市场发展机遇。

报告期内,公司精准把握行业趋势,积极拓展市场,客户群体进一步丰富、结构持续优化；同时,依托产线柔性化生产优势,合理调配产销资源、提升产销匹配效率,高效满足市场多样化需求。

国际市场方面,随着全球汽车行业电动化转型深入推进,下游一级电驱动系统集成商竞争格局发生变化,齿轮产品外包需求较传统燃油车时期大幅增加,行业外包趋势进一步凸显。

公司借助匈牙利生产基地的建设与运营,持续提升品牌国际认可度,积极拓展海外市场,成功获取多个新能源汽车齿轮项目合作机会；报告期内,公司服务于海外平台项目的出货量同比实现大幅增长,海外市场布局成效显著。

2.智能执行机构业务：研发驱动场景拓展,多元渗透稳健增长2025年度,公司注塑及复合材料相关业务实现良性发展态势,营收稳步攀升,成为推动公司业绩增长的核心力量之一。

凭借专业的研发优势与技术积累,公司在电动助力车（eBike）驱动系统、家用扫地机、智能汽车等多个下游应用领域均实现业务突破。

目前,公司已与国内扫地机头部厂商建立不同层次的合作关系,同时积极布局海外市场、拓展海外客户,同步推进割草机、泳池清洗机等新兴应用场景布局,进一步拓宽业务市场边界,夯实市场基础。

此外,公司将聚焦智能汽车核心应用场景,重点推进电子机械制动系统（EMB）齿轮等业务的拓展,着力提升单车配套价值与业务盈利能力。

未来,公司将持续加大研发投入、推进技术创新,持续深化市场多元化布局,不断挖掘新的业绩增长点。

3.商用车齿轮业务：聚焦新能源转型,积极应对需求短期波动报告期内,受商用车下游客户需求的短期波动影响,公司相关业务发展面临阶段性挑战。

对此,公司以业务结构优化为核心抓手,争取多项举措破解发展瓶颈。

一方面,抢抓新能源商用车产业快速发展机遇,加大技术研发投入,开发新能源商用车传动系统的齿轮产品,稳步推动商用车齿轮业务向新能源领域转型迭代,培育业务增长新动能。

另一方面,积极拓展海外市场,重点深化与国际知名商用车企业的战略合作,不断提升海外市场份额,对冲短期波动带来的影响。

上述一系列举措,将为该业务板块的后续发展提供有力支撑,推动业务质量与经营效益的稳步提升。

4.工程机械相关业务：聚焦场景拓展,丰富产业应用报告期内,工程机械行业整体运行稳健,为公司业务发展营造了良好的外部环境。

公司持续深化与工程机械头部客户的合作,不断拓展业务场景与产品应用领域,带动配套齿轮产品需求稳步释放。

未来,公司将紧跟行业场景延伸趋势,精准对接头部客户需求,持续拓宽业务布局。

5、机器人减速器业务：深耕技术创新赋能产业升级报告期内,公司机器人减速器业务运行稳健,实现稳步增长。

未来,机器人产业将朝着多元形态、智能深度升级、场景精准适配的方向发展,机器人产品持续向模块化、一体化、轻量化迭代。

针对上述行业发展趋势,公司控股子公司环动科技聚焦减速器核心技术攻关,有序推进重点研发项目,精准对接产业需求。

其一,在重载RV精密减速器领域,采用理论建模、数据驱动、仿真分析与实验验证相结合的闭环研究方法,着力攻克高精度、长寿命核心技术,构建具有自主知识产权的高节拍机器人技术体系,助力提升我国高端机器人领域的整体技术竞争力。

其二,在机电一体化领域,同步推进电机减速器一体化旋转关节模组项目,精准适配机器人轻便化、高效化、智能化、共融化的发展方向,针对一体化智能关节执行器的关键技术瓶颈,深入开展系统集成、误差建模及性能提升技术研究,不断完善产品矩阵,为机器人新兴应用场景提供核心技术支撑。

报告期内,环动科技入选国家专精特新重点“小巨人”企业,荣获机械工业科学技术奖一等奖,且国内市场占有率连续多年位居行业前列,充分体现了其技术领先优势与核心研发能力,为公司相关业务实现持续高质量发展筑牢根基。

（二）深耕运营提效能,智能技术赋新能报告期内,公司运营体系持续优化,经营效能稳步提升,核心指标有所改善。

公司秉持科学管控理念,精准研判市场需求、高效对接客户诉求,产能利用率持续发挥稳定,实现产能资源的高效配置与充分释放。

同时,公司深耕内部管理提质,以精益化管理为抓手、数字化工具为支撑,持续推进生产环节成本管控优化,着力提升人均产出效能。

其次,公司整合集团供应链管理体系,通过流程优化、科学管控实现供应链成本持续下行,全方位巩固并强化了核心竞争优势。

最后,智能技术在公司内部的应用落地成经营提质增效的核心抓手,公司以“一把手工程”高位推进智能工具的应用落地,加快构建全链条智能工具的应用体系。

本公司系由双环有限整体变更设立的股份公司。

于2006年6月10日召开创立大会,并于2006年6月19日在浙江省工商行政管理局注册登记,并取得注册号为3300002000116的《企业法人营业执照》。