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万里扬002434.SZ

浙江万里扬股份有限公司 · Zhejiang Wanliyang Co., Ltd. · 大型民企 · 浙江
深圳证券交易所 已上市
上市日期
2010-06-18
所属行业
汽车制造业
注册地
浙江
控股股东
万里扬集团有限公司
实际控制人
-
股票代码
002434.SZ

上市信息 以交易所披露为准

企业简称
万里扬
股票代码
002434.SZ
上市日期
2010-06-18
大股东
万里扬集团有限公司
持股比例
30.21 %
董秘
张雷刚
董秘电话
0579-82216776
所在行业
汽车制造业
会计师事务所
天健会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
孙敏;黄杨
律师事务所
浙江六和律师事务所

企业基本信息 来源:最新年报

企业全称
浙江万里扬股份有限公司
企业代码
91330000754921594N
组织形式
大型民企
注册地
浙江
成立日期
2003-10-22
法定代表人
黄河清
董事长
黄河清
企业电话
0579-82216776
企业传真
0579-82216776
邮编
321025
企业邮箱
zlg@zjwly.com
企业官网
办公地址
浙江省金华市宾虹西路3999号

企业简介 主营业务 / 经营范围 / 公司概况

主营业务:汽车零部件业务和新型储能业务

经营范围:研制、生产、销售汽车变速器及其它汽车零部件;润滑油的销售;机械设备、自有房屋、汽车的租赁;信息技术咨询及技术服务;从事汽车零部件的进出口业务(凡涉及许可证和专项审批的凭证件经营)。

浙江万里扬股份有限公司是中国汽车变速器行业第一家上市公司(股票代码:002434),连续4年位列中国汽车零部件百强,连续11年蝉联全国百家优秀汽车零部件供应商,中国汽车变速器行业龙头企业,国家高新技术企业,国家技术创新示范企业,拥有国家认定的企业技术中心,产品覆盖乘用车传动系统、商用车传动系统、非公路传动系统、机器人零部件,以及精密零部件与铝合金压铸件,公司拥有五大生产基地,分别为金华临江基地、金华新能源小镇基地、金华飞扬小镇基地、芜湖基地和江山基地,相关产品的产销量、市场占有率居行业前列。

商业规划 来源:招股说明书

报告期内,公司从事的主要业务为汽车零部件业务。

2026年上半年,中国汽车行业运行总体平稳,国内销量下降较多,出口销量大幅增长,产业新旧动能持续转换。

根据中国汽车工业协会统计数据,2026年1-6月,我国汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆,同比分别下降4%和4.1%。

汽车国内销量992.1万辆,同比下降21.1%;汽车出口509.6万辆,同比增长65.3%。

其中,乘用车产销分别完成1272.1万辆和1272万辆,同比分别下降5.9%和6%;中国品牌乘用车销售913.8万辆,同比下降1.4%,占乘用车销售总量的71.8%,占比同比提高3.3个百分点。

商用车产销分别完成227.2万辆和229.7万辆,同比分别增长8.2%和8.3%;其中,微型货车销售23.4万辆,同比增长5.3%;轻型货车销售105万辆,同比增长1.3%;中型货车销售7.5万辆,同比增长25.3%;重型货车销售66.1万辆,同比增长22.6%;客车销售27.8万辆,同比增长5%。

新能源汽车方面,2026年1-6月,我国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%,同比提高5.3个百分点。

其中,纯电动汽车产销分别完成494.6万辆和498.7万辆,同比分别增长10.2%和13%;插电式混合动力汽车产销分别完成249.1万辆和245.7万辆,同比分别增长0.5%和下降2.5%;燃料电池汽车产销分别完成0.05万辆和0.07万辆,同比分别下降59.9%和50.1%。

新能源商用车销量占商用车总销量比重为23.9%,新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到54.2%,中国品牌乘用车中新能源汽车占比达到70.5%。

公司汽车零部件业务主要为研发、生产、销售汽车变速器、新能源汽车传/驱动系统产品。

汽车变速器产品包括乘用车变速器和商用车变速器,应用于轿车、SUV、MPV、微卡、轻卡、中卡、重卡、客车等不同车型。

乘用车变速器包括手动变速器(MT)和自动变速器(CVT、DCT),主要为奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车等汽车厂和国外客户的相关车型提供配套。

商用车变速器包括手动变速器(MT)和自动变速器(AMT),主要为福田汽车、中国重汽、东风汽车、中国一汽、江铃汽车、陕汽集团、江淮汽车等汽车厂和国外客户的相关车型提供配套。

新能源汽车传/驱动系统包括纯电动汽车EV减速器、“三合一”和“多合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统、乘用车DHT混动系统、商用车混动系统和电驱动系统。

同时,公司大力发展非公路车辆传/驱动系统产品和机器人零部件产品。

非公路车辆传/驱动系统产品包括工程机械电驱动系统、工程机械燃油AT变速器、大马力农机CVT和混合动力CVT以及中大马力农机动力换挡等自动挡传动系统。

机器人零部件产品包括机器人电机、控制器、谐波减速器、行星减速器等单品和组合的关节模组等。

报告期内,公司汽车零部件业务的主要经营模式未发生变化,主要为:通过产品设计开发、样品试制、工装样品、样车验证,获得汽车整车厂的审核认证,与汽车整车厂确定配套供货关系,进行产品生产工艺设计、试验、定型,然后批量生产、销售,并提供售后服务。

公司作为独立供应商,通过与汽车整车厂建立长期稳定的战略合作关系,实现业务的持续发展。

公司主营的汽车传/驱动系统业务,经过多年发展,打造了完整的技术研发、试制试验、智能制造、供应链和销售网络等综合能力,具备较强的市场竞争力、品牌影响力和一定的市场占有率,在汽车市场规模不断扩大和转型升级过程中,通过持续加大技术研发投入,大力开展符合行业发展趋势的新技术、新产品的研发并推动产业化应用,做大做强汽车零部件主业。

同时,充分发挥公司各项优势和能力,重点发展非公路车辆传/驱动系统和机器人零部件的新业务,打造形成公司新的收入增长点,不断增强公司的持续发展能力,推动公司高质量发展。

2026年上半年,公司以市场需求为导向,重点聚焦“全面国际化、深度新能源化、融合智能化”发展方向,持续推进传统业务升级与新兴业务培育,深入推动经营管理和生产制造的智能化和数字化升级,着力提升经营效率,大力开展降本增效工作,持续提升公司可持续发展能力并推动公司实现高质量发展。

2026年上半年,公司实现营业收入195,840.19万元,同比下降30.35%,主要系一方面,受中国乘用车销量下滑特别是燃油乘用车销量下降较多,以及公司CVT自动变速器配套国内自主品牌整车客户的海外出口销量和配套海外整车客户的直接出口销量减少较多等因素影响,公司乘用车变速器业务收入同比下降较多。

另一方面,公司自2025年7月和2025年9月开始,分别对浙江万里扬高端铸造有限公司和浙江万里扬能源科技有限公司不再纳入合并财务报表范围,2026年上半年同比相应减少上述两家公司的营业收入。

2026年上半年,公司实现归属于上市公司股东的净利润7,034.02万元,同比下降74.56%,主要系一方面,2025年上半年,公司减持了所持有的浙大网新科技股份有限公司股份5,300万股,获得投资收益1.19亿元。

2026年上半年,公司无该项业务收益。

另一方面,公司营业收入同比减少较多,加上公司产品的主要原材料铝、钢材的价格上涨,进一步增加了成本,从而导致2026年上半年公司净利润同比减少较多。

1、乘用车变速器业务报告期内,受市场因素影响,公司乘用车CVT自动变速器产品销量同比减少较多,导致乘用车变速器业务收入同比下降较多。

乘用车MT手动变速器产品销量同比大幅增长,市场配套份额稳步提升。

新能源汽车EV减速器产品型号不断完善,适配车型范围持续拓宽,市场销量同比增加较多。

乘用车变速器业务全球化布局加快推进,马来西亚基地建设有序开展,前期筹备工作顺利完成,厂区改造、人员招聘等工作按计划进行,全力推动实现年内投入生产。

报告期内,公司乘用车DCT自动变速器产品完成3家客户定点,量产相关工作有序推进。

新一代CVT产品完成台架耐久、整车油耗排放全项验证,客户端多款车型达成合作,推动实现年内批量化供应。

公司新一代乘用车核心传动系统产品系列的产业化加速落地。

2、商用车变速器业务报告期内,商用车变速器业务产品线均衡发展,细分板块增长动能充足。

微卡变速器业务增长势头强劲,客户覆盖范围持续扩大,市场销量同比增加较多。

轻卡变速器业务配套体系成熟稳定,为商用车变速器业务发展提供坚实支撑,重点客户配套合作持续加强,其中轻卡新能源减速器产品销量同比实现快速增长。

报告期内,公司重卡变速器业务的客户结构持续优化,核心客户的销量大幅增长,为后续市场销量和市场占有率的持续提升打好坚实基础。

产品研发方面,新一代重卡AMT产品完成高寒整车标定,客户车型验证工作即将完成。

新一代重卡MT产品完成技术升级,年内将实现量产上市。

重卡新能源传/驱动产品开发成效显著,双电机中央驱动系统产品完成样机和整车各类验证工作,重卡电驱桥产品完成样机装配与台架性能测试,自主电控软硬件开发团队搭建完成,核心控制算法、功率电子器件验证稳步推进,年内将分阶段完成定型、小批量配套,重卡新能源传/驱动产品矩阵持续完善,将有力提升公司商用车新能源传/驱动产品业务的市场竞争力。

3、非公路车辆传/驱动系统业务报告期内,公司农机动力换挡产品和工程机械传动产品配套车型进一步增加,产销量同比增长较多。

成功开发2家国际市场新客户,累计签订3个新项目开发合同。

农机CVT产品完成台架耐久验证和首轮软件标定测试,并积极推动农机混合动力CVT产品的开发工作。

完成了农机全自动换挡变速箱模块开发及整车标定,搭载整车实现市场批量投放。

工程机械新能源AT变速器产品实现海外客户批量交付,工程机械燃油AT变速器产品样机下线并交付客户,推动实现国产化替代进口。

公司充分利用深耕汽车行业多年所积累的技术优势和精密制造优势叠加近几年对产品的持续打磨,产品技术及性能达到市场领先水平,并且使用效果已在客户端取得高度评价。

4、机器人零部件业务报告期内,公司进一步完善了包含谐波减速器、行星减速器、无刷电机及控制器等品类的单品和关节模组的产品平台规划和技术研发,加快推动产品开发和试制试验等工作进度。

建成了关节模组试验中心,形成包含性能、耐久和环境等试验能力。

打造了满足10万等级清洁度要求的生产车间,并根据客户需求,加快打造关节模组产品的加工、装配等规模化量产能力,有效满足客户量产的配套需求。

同时,加大新客户的对接和开拓力度,多家客户的样机正在进行台架试验和整机搭载测试验证,推动客户群体和市场份额的持续提升,为公司机器人零部件业务不断发展壮大打好基础。

5、零部件业务公司打造了完整的零部件制造加工能力,包括齿轮、轴、同步器、壳体和锻件等领域产品,并大力推动零部件产品的外销业务。

报告期内,公司各类零部件产品的智能产线工艺体系持续优化,精益生产落地见效,内部配套供应能力进一步增强。

同时,着力强化外销市场开拓和服务能力,进一步拓宽外销产品类别和客户范围,推动外销业务收入持续增长,打造内外销协同共进的发展格局。

发展进程 企业历史沿革

2007年10月30日,万里扬有限股东万里扬集团、香港利邦、众成投资、德瑞投资签订《关于变更设立浙江万里扬变速器股份有限公司的发起人协议书》,经商务部“商资批[2007]2232号”《商务部关于同意浙江万里扬变速器有限公司改制为外商投资股份制企业的批复》批准,万里扬有限整体变更设立万里扬股份。