南京聚隆科技股份有限公司

企业介绍
  • 注册地: 江苏
  • 成立日期: 1999-04-27
  • 组织形式: 地方国有企业
  • 统一社会信用代码: 913201917041934615
  • 法定代表人: 刘曙阳
  • 董事长: 刘曙阳
  • 电话: 025-58647479
  • 传真: 025-58746904
  • 企业官网: www.njjulong.cn
  • 企业邮箱: jlzq@njjulong.cn
  • 办公地址: 南京江北新区聚龙路8号
  • 邮编: 210000
  • 主营业务: 主要从事高分子新材料及其复合材料的研发、生产和销售
  • 经营范围: 经依法登记,公司的经营范围为工程塑料、塑木型材(限分支机构经营)的开发、生产和销售;高新技术产品、新材料、环保材料及制品的开发、生产、销售和服务;化工产品(不含危险品)贸易;废旧物资(含废旧塑料等)回收加工(不含危险品);环保设备的开发、生产、销售;电子计算机、普通机械、电子通讯产品及配件(不含卫星地面接收设备)销售及技术咨询、服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务。第一类医疗器械生产;第一类医疗器械销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
  • 企业简介: 南京聚隆科技股份有限公司成立于1999年4月,专注于个性化的高分子新材料及其复合材料的技术创新和自主研发,通过多年积累,目前已发展成为集研发、生产、销售为一体的高新技术企业,于2018年2月6日在深交所创业板上市。(股票代码:300644)。公司聚焦“高端装备关键零部件”、“新能源、轻量化”、“解决新材料‘卡脖子’技术”主题,为国家支柱产业、重点工程和各行业提供个性化的高分子新材料及其复合材料,坚持走自主创新、替代进口的道路。主要产品包括高性能尼龙、高性能工程化聚丙烯、高性能塑料合金、塑木环境建筑工程材料、特种工程塑料、高性能弹性体材料等,产品广泛应用于汽车及新能源汽车零部件、轨道交通、通讯电子电气、环保建筑工程、医疗健康等领域。 南京聚隆是中国高铁及轨道交通尼龙改性材料的主要供应商,是中国汽车用尼龙、聚丙烯、塑料合金改性材料的重要供应商。公司自成立以来一直坚持走自主研发、技术创新的发展道路,拥有52项发明专利,两次获得国家科学技术进步二等奖,两次获得中国专利优秀奖。公司被认定为国家高新技术企业,被评为江苏省优秀民营企业、江苏省科技小巨人、南京市杰出民营企业、江苏省服务型制造示范企业。公司主导起草了国家标准5项,参与起草国际标准2项、国家标准4项,得到业内广泛认同。除了自主研发,公司还以项目为载体通过产学研联合开发的方式充分发挥科研院所、高校科研设备及人员和企业技术人员的合作优势,努力实现双向互动,已与四川大学、中科院化学所、南京大学、南京理工大学、南京工业大学等国内多所大学和科研院所建立了长期技术合作关系。通过产学研合作创建了江苏省改性塑料工程技术研究中心、江苏省塑木复合材料工程技术研究中心、江苏省院士工作站和江苏省博士后科研工作站,并被认定为江苏省企业技术中心和江苏省改性塑料工程中心,公司检测中心通过了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室的认可。工程技术中心和检测中心的设立强化了公司的技术优势,为公司技术的进一步提升奠定了扎实的基础。公司已通过ISO9001和TS16949质量管理体系认证以及UL94、ROHS、FDA等产品认证,建立了ERP和MES制造管理系统,生产关键工序控制达到国内领先水平。
  • 发展进程: 1999年4月8日,严渝荫、李庆天签订《发起人协议书》,明确发起人以货币118万元出资设立聚隆化学,注册资本为118万元。1999年4月22日,江苏兴良会计师事务所出具了“苏会良验[99-3]231号”《验资报告》,验证截至1999年4月22日,聚隆化学实收资本118万元,占登记注册资本总额的100%,均为货币出资。1999年4月27日,南京市工商局核发了注册号为“3201082000595”的《企业法人营业执照》,聚隆化学正式设立,注册资本118万元。 2009年9月10日,聚隆化学召开股东会,全体股东一致同意将聚隆化学整体变更为南京聚隆科技股份有限公司。同日,全体股东签订了《发起人协议》。2009年8月20日,天健光华(北京)会计师事务所有限公司出具“天健光华审(2009)专字第020321号”《审计报告》,截至2009年6月30日,聚隆化学净资产为47,637,286.84元。此次整体变更,各发起人以其拥有的上述净资产中的36,000,000元折成股份有限公司股本36,000,000股,每股面值人民币1元,净资产折股后的余额11,637,286.84元转入资本公积。2009年9月23日,天健光华(北京)会计师事务所有限公司出具“天健光华验(2009)GF字第020023号”《验资报告》,对本次整体变更的净资产折股进行审验。2009年9月23日,公司召开创立大会暨第一次股东大会,通过《南京聚隆科技股份有限公司章程》,选举产生第一届董事会、第一届监事会。2009年9月29日,南京市工商局核发了注册号为“320191000014773”的《企业法人营业执照》,南京聚隆正式设立,注册资本3,600万元。
  • 商业规划: (一)行业发展情况1、改性塑料行业塑料与钢铁、木材、水泥是现代生活的主要基础材料。通常情况塑料按照使用途径的不同分为通用塑料、工程塑料以及特种塑料三大类。通用塑料即常见的聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、ABS树脂等,使用十分广泛,但力学能力较低不能作为工程材料。工程塑料又可细分为通用工程塑料和特种工程塑料。工程塑料常见的有聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)等,具备相应的力学性能,强度、耐磨耐疲劳性等参数较高,主要用在对塑料要求更为苛刻的领域,可作为机械结构件材料。特种塑料包括聚苯硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)等,是随着电子电工、航空航天等高要求领域而发展起来的一类综合性能优异的结构型耐热热塑性工程塑料和耐热聚合物。塑料作为金属等材料的替代品,凭借质量轻、强度高、绝缘、透光、耐磨等特性具有广泛用途。汽车、轨道交通、电子电器、医疗健康等行业对塑料产品的性能要求较高,通用塑料只有经过改性,提高各类物理性能参数,才能适应市场需求。塑料改性是指向合成树脂中加入特定的添加剂,通过物理、化学或二者兼具的办法使塑料具有新颖结构特征,满足不同使用性能的要求。改性塑料行业位于石油化工产业链的中游,上游包括石油化工、合成树脂/塑料及改性剂企业,下游应用涵盖家电、汽车、建筑、包装、轻工等多个领域。中国改性塑料行业不仅在国内市场占据了重要地位,而且在国际市场上也展现了较强的竞争力,其产品和技术已达世界先进水平。中国改性塑料的产量在逐年增加,根据中商产业研究院公开数据显示,国内改性塑料市场规模逐年攀升。2012年我国改性塑料产量仅为860万吨,到2022年已达到了2,884万吨,期间复合年增长率达12.86%,中商产业研究院分析师分析,2023年我国改性塑料已达3,125万吨。据华经产业研究院统计,从细分产品来看,改性聚丙烯产量最高,占比达26.39%,其次为改性聚乙烯和改性ABS产品,分别占比19.09%、8.81%。2、热塑性弹性体行业热塑性弹性体简称TPE,具备橡胶弹性和塑料加工特征的环保低碳性高分子材料。主要分为热塑性弹性体可分为苯乙烯类(TPS)、聚烯烃类(TPO)、聚氨酯类(TPU)、聚酯类(TPEE)、聚酰胺类(TPAE)、有机硅类和有机氟类。苯乙烯类(TPS)是目前产耗量最大的一类热塑性弹性体,其次是聚烯烃类(TPO)。在聚烯烃类(TPO)中,热塑性弹性体动态硫化橡胶(TPV)的需求最大,TPV在汽车行业的主要应用包括软管覆盖层、进气管盖、垫圈、密封件、波纹护套、减振器、支柱盖、进气管和波纹管、轮舱喇叭口、转向系统波纹管和消音部件和车窗密封件。根据MordorIntelligence网站数据分析预测,TPV的需求将从2023年的41.7万吨增长至2028年的55.8万吨,预测期内(2023—2028年)复合年增长率为6%。TPE产业链上游主要包括丁二烯、苯乙烯等原材料,中游为TPE生产供应环节,下游则涵盖制鞋业、基建、玩具、汽车、家电等行业。3、碳纤维树脂基复合材料加工行业碳纤维树脂基复合材料加工行业是一个技术密集型行业,涉及多种加工技术与工艺,碳纤维树脂基复合材料因其轻质、高强度、耐磨损等特性,在航空航天、汽车、风电叶片、体育休闲等领域有广泛应用。中国碳纤维复合材料市场规模迅速扩张,据华经产业研究院数据显示,2022年需求量达到11.45万吨,显示出良好的增长趋势。随着碳纤维复合材料研究的不断深入,更多的碳纤维制品成型工艺也在不断地出现。涉及成型工艺包括真空辅助成型工艺(VARI)、传统热压成型工艺(AUTOCLAVE)、树脂传递模塑工艺(RTM)、高压树脂传递模塑成型工艺(HP-RTM)、预浸料模压工艺(PCM)、碳纤维片状模塑成型工艺(CF-SMC)等。碳纤维树脂基复合材料加工行业正处于快速发展阶段,技术创新和应用领域的拓展是推动行业发展的主要动力,预计未来碳纤维复合材料行业将加大研发拓展在新能源汽车、轨道交通、海洋工程等领域的应用。4、塑木行业塑木复合材料是一种结合了生物基资源和回收塑料的创新材料,是由聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等再生塑料为原料,通过添加木粉、秸秆、稻壳、玉米秆等生物质农林废弃物混成新的木质材料,再经过挤压、模压、注塑成型等塑料加工工艺,生产出的板材或型材。由于兼备木材与塑料的双重特性,塑木材料克服了木质材料吸水率高、易变形开裂、易被虫蛀霉变的缺点,既保持了实木的亲和性,又具有防潮耐水、耐酸碱、抑真菌、抗静电、防虫蛀等良好的性能,目前主要用于建材、家具、物流包装等行业。塑木复合材料的生产过程体现了资源的循环利用,通过使用废旧塑料农业废弃物,有效解决了这些材料的回收问题。根据中国物资再生协会再生塑料分会提供的统计数据,2022年我国约有6,300万吨的废塑料需要处置,其中回收再利用的废塑料有1,890万吨,仅占30%。塑木材料的开发应用,不仅减少了对原生木材的依赖,还为废旧塑料提供了新的用途,减少了废弃物的填埋量。近年来,塑木复合材料在功能化方面取得了显著进展。塑木材料通过添加不同的添加剂,如抗紫外线剂、抗菌剂、阻燃剂等,赋予了材料更多的特殊性能。塑木材料的表面处理技术也在不断创新,塑木材料的表面可以模拟出各种自然纹理和颜色,提高了其装饰性和美观性。此外,塑木材料的力学性能也通过功能化得到了改善。通过调整木粉与塑料的比例,或是添加增强纤维,可以提升材料的强度和韧性,使其能够承受更大的载荷和冲击,适用于更加苛刻的应用环境。环保也是塑木材料功能化的一个重要方向。通过使用可再生的生物基塑料,塑木材料的生物降解性得到了提高,减少了对环境的影响。塑木材料的功能化发展不仅提升了其性能和应用范围,也符合当前绿色环保、可持续发展的趋势。随着技术的不断进步和市场需求的增长,功能化塑木材料有望在未来发挥更大的作用,成为更多领域的首选材料。据市场研究公司StrategyR统计,2022年全球塑木复合材料市场规模预计为56.19亿美元,预计到2030年市场规模预计将达到125.98亿美元,复合增长率为10.62%。(二)主要产品及用途公司自1999年4月成立至今,紧跟国家战略和行业趋势,聚焦“高端装备关键零部件”“新能源、轻量化”“解决新材料‘卡脖子’技术”“航空航天、低空经济”等主题,为国家支柱产业、重点工程和各行业提供个性化的新材料和全方位的技术服务,并致力于成为值得合作、值得投资、值得奉献、值得信赖的杰出的国际一流的新材料公司。公司主要从事高性能高分子新材料、先进复合材料应用的研发、生产制造和销售,主要产品为高性能改性塑料,热塑性弹性体材料,碳纤维树脂基复合材料结构件、零部件及装配,生物基资源循环塑木型材,产品广泛应用于汽车及新能源汽车、高铁及轨道交通、通讯及电子电气、航空航天及低空经济、医疗健康、环保建筑工程等领域。多年来,公司通过技术积累和自主创新,在配方设计、创新能力、产品认证、制备技术等方面构建了多项技术壁垒;凭借深厚的专业知识和技术积累,面向多个行业领域为客户提供多方面的一体化材料解决方案,赢得客户信任。基于良好的经营业绩,公司于2018年2月6日在深交所创业板上市,股票代码:300644;聚隆转债于2023年8月17日起在深圳证券交易所挂牌交易,债券代码:123209。公司产品及下游主要应用情况如下:1、第一大类产品——高性能改性塑料高性能改性塑料是公司第一大类产品,包括改性PA、改性PP、改性ABS、改性PBT、合金材料、发泡材料、激光焊接材料、特种工程塑料、其他功能材料等,该类产品应用领域广泛,包括汽车及新能源汽车、高铁及轨道交通、航空航天及通讯、电动工具、家电、电子电器、充储设备、灯饰照明、医疗健康等领域。1)汽车及新能源汽车应用新能源汽车三电系统:电池系统(BDU壳体,电池模组端板,模组支架、电池保护外壳、压线板、圆柱电池端盖)、充电相关部件(充电连接、壳体、底座)、电器连接部件(连接器、接线盒)、电机壳体结构件及发动机周边:前端支架、发动机罩盖、护风圈、风扇、空调壳体、空滤器外壳、汽车水室、燃油系统的油轨、碳罐、润滑系统的机油集滤器、油气分离器、进气系统的空滤、发动机进气歧管、中冷器气室、踏板系统的油门踏板臂内饰:门板、中控面板、仪表板骨架、爆破仪表板、换挡器底座、中央扶手、立柱护板、后视镜盖、座椅护板、行李箱侧壁板、遮阳板、地图灯、衣帽架、密封条外饰:前后保险杠、机舱盖板、全塑尾门、侧裙护板、底护板、防擦条、前后大灯后座壳体、进气格栅、车牌照底座、前大灯后座壳体、轮毂罩、后视镜、通风盖板、B柱、挡泥板、门把手、油箱盖、后保险杠下挡板、行李箱支架、天窗底座、天线座、玻璃导槽密封条2)高铁及轨道交通应用铁路轨道紧固部件:轨距块、轨距挡板、预埋套管减震部件:调高垫板、轨道基板轨道交通:转向架附件、探测横梁、箱体、支架等3)航空航天及通讯应用通讯电讯产品,分纤箱、接线盒等通讯设备4)电动工具应用工具外壳、工具手柄包胶、密封圈、减震垫等5)家电应用冰箱、空调、洗衣机、小家电、充电宝等6)电子电器应用各类接插件7)充储设备应用充电桩壳体、充电枪,充电口,储能设备8)灯饰照明应用光扩散产品(灯罩),球泡灯产品(球泡灯罩及灯座),LED支架9)医疗健康应用移液管吸头、止血钳、止血镊、医用手套生产线连接部件2、第二大类产品——热塑性弹性体材料热塑性弹性体是公司第二大类产品,包括TPV、TPS、TPO、TPU、TPEE等。3、第三大类产品——碳纤维树脂基复合材料结构件、零部件及装配公司控股子公司聚隆复材凭借多年技术积累和先进的制造技术,已建立一整套无人机结构件、零部件及装配生产体系,具备发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙,无人机零部件及装配、无人机基站设备等制造能力。整套装配交付包括:设计、制造、测试、安装及售后服务。4、第四大类产品——生物基资源循环塑木型材公司控股子公司聚锋新材生产的生物基资源循环塑木型材是公司第四大类产品,细分包括户外地板、墙板、围栏板等,主要应用于环保型室外地板、栈道、栅栏、大型室外平台、亲水平台、景观庭院、室内装饰条、装饰板、室外墙格栅、室内外桌椅等。(三)主要产品工艺流程图1、改性塑料的生产工艺相近,设备通用性强,主要区别在于不同类产品的基础原料和配方(四)主要经营模式公司日常经营模式主要包括采购、生产、销售模式。1、采购模式公司采取集中采购的模式,主要由供应部负责国产原材料的采购,国际贸易部负责进口原材料的采购。结合行业特性,考虑到下游企业的需求差异大、产品个性化等特点,公司制定了严格的采购流程,主要分为常规采购、战略采购和技术采购三种形式。2、生产模式公司主要采取以销定产的生产模式,客户对已认证的材料专门采购,以客户订单数量确定产量,并按照准时制生产方式组织生产,降低企业经营风险。在生产过程中严格按照质量标准进行体系化、程序化、信息化运作,保持产品质量的稳定性。3、销售模式公司采取直销为主,内外销兼顾的销售模式。公司根据客户对产品功能及性能提出的要求,组织生产并交付,在销售产品的同时对下游客户提供全面的技术支持服务;公司与下游大型客户建立长期战略合作伙伴关系,并提前介入到客户的产品研发设计阶段,提供材料应用的优化解决方案。在国外销售方面,公司通过直接销售和贸易销售相结合的模式销售产品,并给予国外贸易商客户一定的技术支持,进一步扩大国际市场份额,多措并举提升产品销量。(五)主要业绩驱动因素公司紧紧围绕“高质量发展”“新质生产力发展”进一步推动企业创新。积极对标世界先进水平,锚定新材料“卡脖子”方向不断加大科研投入,力争成为提供高附加值产品的世界级关键零部件材料供应商。报告期内,公司实现营业收入99,988.15万元,较上年同期增长32.46%;实现归属于上市公司股东的净利润4,076.33万元,较上年同期增长24.35%。公司坚持“4+2”发展战略,紧跟国家战略和行业趋势,聚焦“高端装备关键零部件”“新能源、轻量化”“解决新材料‘卡脖子’技术”“航空航天、低空经济”等主题,积极落实“坚守主业、战略先导、前沿创新、绿色发展、品类规划、布局海外、产能规划、股权激励、企业文化”等举措,推动公司经营业绩和管理效率双向提升,巩固公司在行业的优势地位。1、高性能高分子材料业务稳步增长①报告期内,汽车及新能源汽车应用领域营收占比稳居高位,实现营收71,624.90万元,同比增长44.39%,占公司营业收入比重71.63%。公司在汽车材料领域全面布局,不仅彰显了公司在技术研发和市场应用方面的卓越实力,更体现了公司对行业发展趋势的敏锐洞察力和迅速反应力。公司已形成以高性能尼龙为代表的多方面优势产品群,可满足汽车轻量化、智能化、安全性和环保等各方面严苛要求。针对新能源汽车三电系统关键部件对材料的特定需求,公司提供专业的材料解决方案。阻燃系列尼龙产品,具备阻燃自熄、刚韧平衡、优异的电气绝缘性、低析出低腐蚀、耐高低温环境、耐化学性、耐水解等优点;阻燃系列PBT产品,分有卤阻燃和无卤阻燃,材料具有高强度、低吸水、低析出、优异的电气性能,综合成本优势大;阻燃系列PC/ABS产品,可以通过双85,1000小时的考验,尺寸稳定、高韧性、高表观、易成型。阻燃系列尼龙产品、阻燃系列PBT产品、阻燃系列PC/ABS产品在电池隔片,线槽,电池分配单元(BDU),铜排,壳体,支架,端板和绝缘底座等部件有大量成熟应用。公司研发的应用于汽车重要零部件与功能部件的可挤出增强增韧尼龙66材料,在汽车发动机进气管路用材料上打破进口垄断,在汽车发动机进气管路用材料领域形成竞争优势。公司开发的24GHz和77GHz吸波材料已批量应用于汽车毫米波雷达吸波罩和吸波支架。公司依托自主研发的“三步法”动态硫化技术,开发了新能源汽车电机隔音罩材料、通讯设备密封材料等,满足了市场对密封、减震、降噪、隔音的弹性体产品需求,持续打造具有核心竞争力的热塑性弹性体产品。公司在长玻纤增强技术上不断突破与创新,新产品成功通过德国博泽公司汽车门板系统实验测试,在保持所需强度和耐用性的同时实现了减重目标,展现了长玻纤增强材料在汽车轻量化领域的应用潜力。长玻纤增强系列产品在汽车天窗、门板骨架、前端框架、护风圈、主副仪表板骨架、蓄电池托架等汽车重点功能件、结构件等部件上实现大批量应用。公司大力推动体系审核和PCR材料认可,为公司高质量可持续发展储备未来项目,利用可循环可再生资源原材料,从材料前端达到节约石油资源、降低二氧化碳排放的目的,助力汽车行业可持续发展。公司初步建立了材料碳值计算能力,为一汽大众、上汽通用、安通林、弗吉亚等客户提供高性能回收塑料(PCR)技术支持。目前相关PCR材料产品已取得宝马主机厂认证,正在开展吉利PCR项目。公司已进入主流车企供应链,包括比亚迪、赛力斯、理想、蔚来、小鹏、小米、零跑等新能源车企,上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风日产、广汽丰田、长安福特等合资车企,上汽乘用车、广汽乘用车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、一汽汽车等国内自主品牌车企。在合作与创新方面,公司与上汽乘用车中心实验室、东华大学成立“汽车轻量化复合材料联合创新实验室”,共同推进轻量化复合材料在汽车零部件上的应用,助力汽车电动化、智能化、网联化、共享化和汽车轻量化的发展。围绕汽车领域的新材料产品开发与应用,公司与上汽大众成立“上汽大众-南京聚隆联合创新实验室”,共同加强在新材料、新技术、新工艺等领域的研发及应用合作,打造更安全、更轻质、更安静、更高性价比的车用材料解决方案。公司在汽车材料领域的技术创新和市场应用方面取得了显著成就,不仅推动了改性技术的进步,也为汽车行业的绿色发展做出了贡献。②报告期内,通讯及电子电气应用领域业绩贡献逐步提升,实现营收10,685.73万元,同比增长70.16%,占公司营业收入比重为10.69%。通讯及电子电气领域细分众多,涵盖了通讯设备、电动工具、电子电器、家电、充电储能、灯饰照明等。公司研发的PEEK、PPS等树脂基功能化材料,具有吸波、透波、低介电、低翘曲变形、高尺寸稳定性、可金属化等性能,已成功应用于航空航天及通讯等领域,为部分客户提供批量精密制件。公司与TTI(创科集团及其下属企业)、苏州盈合工具有限公司、格力博(江苏)股份有限公司、南京苏美达动力产品有限公司等企业保持稳定的合作,持续拓展电动工具业务,公司在电动工具领域的材料解决方案得到市场高度认可。在电子电器材料方面,公司已形成无卤阻燃、低析出、高灼热丝起燃温度的PA66、PBT、PPA等系列产品,为连接器、耐高温继电器、变压器线圈骨架、精密薄壁电子电器元件、断路器等提供不同等级的定制化材料解决方案。在家电领域,公司进一步深化与家电客户合作,通过产品创新和市场拓展来实现业务增长。公司继续为美的集团等家电头部企业提供改性ABS免喷涂材料,确保现有业务的稳定增长;通过开发新的产品品类如洗衣机顶盖材料,拓宽产品线,满足客户更多样化的需求;积极探索新的应用场景,如扫地机器人的材料供应,开拓新的市场和客户群体。在充电储能领域,公司专注于研发热稳定性、阻燃等特性的改性材料产品,满足充电储能设备对安全性和耐用性的高要求。公司研发的阻燃PC/ASA等材料产品具有高表观光泽度,拥有良好的耐候性和优异的成型加工性能,在户外充电桩、充电枪等设备厂商实现稳定供货。公司为专注于储能设备生产的客户提供定制化的材料解决方案,相关材料产品在储能PACK包实现大批量供货。公司研发的低翘曲、耐高温、高流动性材料在户用储能、工业用液冷储能等核心结构部件上得到批量应用。在灯饰照明方面,公司控股子公司广东聚旺针对智慧城市、智能交通和美丽城镇建设的发展需求,通过加大研发投入,开发了性能优异的用于LED显示支架(包括灯光灯带显示、高清/超高清组合面板显示等领域)PPA(高温尼龙)、PCT(耐高温聚酯材料)等材料产品。PPA和PCT材料具有优异的耐热性能和尺寸稳定性,白色PPA和PCT材料具有高白光度和强抗黄变能力,能够在长时间较高温度下而不发生性能退化,适合用于长时间运行的照明设备,汽车大灯光源、室内环保节能照明、LED显示等,现已经批量使用。公司通过多元化的业务布局,抓住不同市场的发展机遇,实现持续的业务增长。公司持续加大研发投入,推动技术创新,通过与不同领域的领先企业建立合作关系,快速响应市场需求,提供定制化的材料解决方案。③报告期内,公司稳步开展高铁扣件系统材料业务,着力推进产品的市场推广,跟踪城市轨道交通扣件系统材料项目,跟进铁路货车耐磨尼龙材料的开发。由于2024年上半年高铁建设项目放缓造成部分客户订单减少,公司在该领域实现营业收入约为3,809.64万元,同比减少25%,产品应用于预埋套管、轨距挡板、绝缘轨距块、调高垫板、弹性垫板等。公司正在配合多个厂家研发车厢电路系统用阻燃绝缘材料、铁路电缆吊具材料、轨道交通供电配套材料、铁路钢轨绝缘配件等材料,预计未来将在铁路及轨道交通系统配套材料上实现新的突破。“一带一路”的推进为全球高铁建设提供了动力,高铁作为中国对外交流合作的新名片,海外可能成为高铁市场新的增长点。轨道扣件材料受荷载、路基变化、自然老化等各种因素影响,自使用之日起,需要根据实际工况养护轨道扣件以及更换部件,老旧、破损高铁扣件系统材料的更换也是未来的增长点。2、碳纤维复材从先进制造到一体化装配快速发展控股子公司聚隆复材切入战略新赛道,以多年技术积累和先进制造技术助力在低空经济领域打开成长空间。近年来,中央及各级地方政府加快部署低空经济的战略。涉及的产品包括无人机、直升机、eVTOL(电动垂直起降航空器,也被称为“飞行汽车”)等,应用场景丰富,包括居民消费和工业应用场景两大场景。据《中国低空经济发展研究报告》统计,2023年,低空经济规模已超5000亿元,其中低空飞行器制造和运营服务占比接近55%。聚隆复材凭借碳纤维复合材料设计和制造能力,快速推进无人机业务,承接了国内多家企业的无人机的零部件生产及装配,并拓展多旋翼无人机、倾转旋翼无人机、复合翼无人机、航天装备、机载设备等结构件、装配件及整机设计研发、生产制造和销售,同时,还积极布局了无人机基站设备、碳纤维材质医疗床板等产品。2024年上半年,聚隆复材实现营收1,195.37万元,同比增长460.97%。3、生物基资源循环塑木产品加速全球市场拓展报告期内,控股子公司聚锋新材实现营业收入7,332.12万元,同比增长12.77%。聚锋新材作为塑木行业的代表企业,产品通过欧洲CE认证等认证,出口德国、英国、澳大利亚、泰国共计40个国家和地区。聚锋新材在配方设计、共挤成型、安装技术等方面持续加大研发投入,推动产品迭代升级,以满足市场需求和提升产品竞争力。塑木型材产品系列丰富,包括地板(一代塑木地板、一代3D浮雕地板、二代共挤地板、双色双层共挤地板、防滑地板、DIY地板)、墙板(常规墙板、异型墙板、长城板)、栅栏(组装栅栏、私家栅栏)、栏杆(共挤栏杆、一代栏杆)及其他,每个产品系列均拥有多种细分产品规格型号。聚锋新材参加了德国科隆国际体育用品、露营设备及园林生活博览会,印尼雅加达国际建材及技术展等国际展会,积极开拓新兴市场,取得良好效果。聚锋新材作为主要起草单位编制的《塑木复合材料铺板、护栏和围栏体系性能》(GB/T29419-2023)、塑木复合材料挤出型材性能测试方法(GB/T29418-2023)两项国家标准正式发布,于2024年6月1日正式实施。4、终端客户导向产品矩阵全面,推动市占率提升公司产品矩阵齐全,为下游产业持续赋能。依托公司强大的研发投入,公司持续研发差异化产品,利用齐全的产品矩阵进一步抢占市场份额。公司涉及的行业领域不断追求技术和产品的制高点,努力实现新质生产力和高质量发展。5、持续研发创新,在研项目逐步产出①报告期内,公司深度分析市场,根据不同应用领域对材料的特殊要求重点研制了导热/导电材料、激光焊接材料、热失控防护材料等功能材料。针对各类电子器件小型化,高度集成化趋势带来的散热困难的安全问题,公司开发了高导热效率的绝缘导热材料,可应用于高功率电机。随着激光焊接技术的不断成熟,对焊接质量提出了新的挑战。公司和客户共同开发了高表观质量可激光焊材料产品,焊接表观已得到客户认可,可应用于全塑尾门。针对热失控的防护,公司研制了一次成型的注塑级高温热失控防护材料,同时针对新能源电池用汇流排,开发相应的热失控防护材料,进一步提升其安全性。在轻量化方面,公司研发的发泡材料能够实现显著的减重效果,在汽车、充储电、家居、包装等领域起到缓冲,保温,隔音的功能。目前,公司的发泡材料产品在不同领域得到了认可,根据不同项目需求,实现减重15%—30%,减重20%—35%的目标。②报告期内,公司凭借前瞻性的战略布局,成功跨入了连续纤维增强热塑性复合材料这一前沿领域,创新研发热塑性复材制件的制备工艺,根据不同客户的需求,量身定制多种高性能产品。其中,公司开发的可降解树脂基碳纤维增强热塑性复合材料,为运动鞋材带来刚性、强度以及轻量化的完美结合。该材料的可降解特性,在显著降低环境污染的同时,也深刻契合了当前可持续发展的社会诉求。公司推出聚醚醚酮基石墨烯连续玻纤增强热塑性复合材料产品,该产品凭借其出色的导电和导热性能,在工业电池电极涂布烘干机行业得到了很好应用。相较于传统的加热烘干方式,该产品在节能增效上展现出了显著优势。未来,公司还将探索将其应用于电池加热系统和座椅加热系统,进一步拓展市场应用。公司还研发出尼龙6基连续玻纤增强热塑性复合材料产品,实现在汽车后备仓等结构件中的应用。与传统材料相比,不仅提升加工制造效率,还有效减轻了重量,提高了燃油效率,显著增加了电动汽车的续航里程。③报告期内,公司积极探索医疗健康等新兴业务领域的发展,将医疗健康产业作为公司未来重点布局的战略性业务领域之一。公司材料可应用于移液管吸头、止血钳、止血镊、医用手套生产线连接部件等。公司研发的低残留母粒替代进口等创新产品,获得金鑫生物与友莱生物等客户认可。公司重点开发的低残留抗静电透明PP、抗伽马射线TPE、导热PP材料、抗伽马射线透明低残留抗静电聚丙烯材料等多功能材料产品,可满足体外诊断的对材料产品的高要求,已获得市场的认可。④报告期内,公司成立了战略拓展事业部,专注于航空航天及通讯行业的前瞻性需求,致力于开发适应未来通信技术和传感技术的创新材料和新型器件。公司正在积极攻克技术难题,研发能够满足航空航天及通讯领域需要的轻量化、低成本、高效率、精密尺寸的新材料、新工艺。公司聚焦新一代塑料金属化电讯件的发展,研发了PEEK、PPS等树脂为基体的系列功能化材料,具有吸波、透波、低介电、低翘曲变形、高尺寸稳定性、可金属化等特性,已成功应用于通讯电子、航空航天等领域,为部分客户提供了批量精密制件。随着研发的深入和市场的逐步成熟,公司期待能为航空航天及通讯行业提供更多的材料解决方案。6、推进海外布局,进一步拓展国际市场公司在北美设立子公司,2024年上半年已基本完成基地建设、设备采购、人才招聘、海外市场开发等运营准备工作,预计2024年下半年可进入投产。墨西哥子公司将主要面向北美等区域客户,包括汽车等多个行业,布局海外生产基地有利于为客户提供便捷的产品与服务,更好地拓展国际市场。7、募投项目建设持续推进,制造优势将进一步增强公司拥有南京、扬州、滁州、东莞等生产基地,新材料产品年产能已超20万吨,目前,公司正在布局改性塑料产品扩产,位于安徽汊河生产基地项目建设正在有序推进中,可形成年产5万吨高性能改性塑料生产能力,30吨碳纤维增强树脂基复合材料结构件、零部件生产及装配能力,截至2024年上半年投资进度已完成28.55%,部分已完工生产线已有序投产使用,产品线涵盖特种工程塑料、改性PP、合金、碳纤维制件等,项目建成后公司产能、生产质量及效率将进一步提升。8、大力推进业务发展的同时发布高目标股权激励计划2024年3月16日,公司发布股权激励方案,拟以每股9元的价格授予激励对象总量不超过370万股的限制性股票,约占总股本的3.43%,首次授予股份数量349.5万股,首次授予激励对象82人。2024—2026年三个会计年度,股权激励的业绩考核目标为以2023年为基础,营业收入增长率不低于15%、32%、52%或净利润不低于15%、32%、52%。9、专业卓越,文化塑造公司创办“聚隆科技学院”,每周开展企业内部技术分享会,不定期组织专业人士来公司授课。公司高层鼓励员工尤其核心骨干、管理者追求创新,勇于担当,不断实现自我价值。公司培养了一支充满活力和创造力的团队,也传递了一种兢兢业业、不断挑战的精神。2024年4月,公司技术总监周小梅女士荣获2024年全国五一劳动奖章,这是一份意义非凡的荣誉。周小梅在公司研发岗位上,二十年如一日,勤勉创新,持续拓展,这份荣誉也正是企业文化的缩影,它激励着每一位聚隆人,坚守岗位,全力以赴,释放潜能。(六)市场地位公司在行业内经过二十多年的潜心耕耘,已成为中国改性塑料代表性企业之一,中国汽车用改性塑料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商,国内高铁轨道交通用改性尼龙材料的主要供应商之一。公司在新能源动力系统、汽车发动机、高铁等关键零部件尼龙材料等方面取得重要突破,产品覆盖国内外市场,应用到多个行业。公司承担了国家863计划、国家科技支撑计划、国家重点火炬计划、国家重大科技成果转化等重大项目,其中“几种无机纳米材料的制备及应用研究”“有机化无机颗粒改性聚合物复合材料制备关键技术”项目获国家科学技术进步二等奖,“高速铁路轨道交通用尼龙工程塑料及其制造方法”“矿物与长玻璃纤维增强尼龙6复合材料及其制备方法”获中国发明专利优秀奖,“汽车轻量化高性能复合材料的研发与产业化”获得中石化联合会科技进步三等奖,“三元共聚物结构优化与粒径分布动态调控技术及应用”获得中石化联合会科技进步一等奖。公司先后被评定为国家高新技术企业、江苏省优秀民营企业、南京市杰出民营企业、江苏省服务型制造示范企业、江苏省专精特新中小企业、江苏省民营企业创新百强企业、国家专精特新“小巨人”企业。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
企业发展进程