宁波恒帅股份有限公司
| 企业全称 | 宁波恒帅股份有限公司 | 企业简称 | 恒帅股份 |
| 企业英文名 | NINGBO HENGSHUAI Co., LTD. | ||
| 实际控制人 | 俞国梅,许宁宁 | 上市代码 | 300969.SZ |
| 注册资本 | 8000 万元 | 上市日期 | 2021-04-12 |
| 大股东 | 宁波恒帅投资管理有限公司 | 持股比例 | 53.59% |
| 董秘 | 廖维明 | 董秘电话 | 0574-87050870 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 王俊、周建鹏 |
| 律师事务所 | 上海国瓴律师事务所 | ||
| 注册地址 | 浙江省宁波市江北区通宁路399号 | ||
| 概念板块 | 汽车零部件；浙江板块；创业板综；深股通；融资融券；机器人概念；QFII重仓；汽车热管理；新能源车； | ||
企业介绍
| 注册地 | 浙江 | 成立日期 | 2001-02-21 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 913302057263945208 |
| 法定代表人 | 许宁宁 | 董事长 | 许宁宁 |
| 电话 | 0574-87050870 | 传真 | 0574-87050870 |
| 企业官网 | www.motorpump.com | 企业邮箱 | hszqb@motorpump.com |
| 办公地址 | 浙江省宁波市江北区通宁路399号 | 邮编 | 315033 |
| 主营业务 | 公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售 | ||
| 经营范围 | 电机驱动与控制、汽车热管理、汽车电子、智能设备、汽车传感器主动清洗系统、汽车风窗清洗系统、汽车热管理系统、微电机、泵、精密塑料制品、冲压制品、模具、检具、夹具的研发、设计、制造;自营和代理货物和技术的进出口(但国家限定经营或禁止进出口的货物和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。 | ||
| 企业简介 | 宁波恒帅股份有限公司创建多年以来,始终驻足于汽车微电机及相关产品。伴随近数十年全球汽车工业高速发展,恒帅股份前瞻性地关注法规、环境、功能新需求,创新设计贯穿到产品每一阶段。凭靠复杂的仿真技术,快速样验证,极大优化产品开发过程;恒帅股份自制模具、工程塑料成型、金属成型,电机、传动、泵及系统等的全自动装配线、单机自动化和软件开发,我们制定了严谨的流程,使得产品线延伸得到有效管控;同时专门设计应对局部和小批量组装的便捷可变换的生产线。我们不光持续对产品技术研发创新投入,更多是在产品实现的工艺、模具、工装、设备等研发制造资源投入,因此成就我们成为汽车领域被信赖的供应商。恒帅股份成为宝马、奔驰、通用、本田和现代等全球汽车制造商的长期合作伙伴。恒帅股份愿景是成为全球汽车制造商可信赖的合作伙伴、汽车电机和感知需求主动清洗系统的创新者与引领者。 | ||
| 商业规划 | （一）主营业务与产品公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售,致力于成为全球领先的汽车电机技术解决方案供应商。公司依托现有电机和流体技术,将现有业务规划布局为四大业务单元。在电机技术领域,划分为电机业务、电动模块业务；在流体技术领域,划分为驾驶视觉清洗系统、热管理系统业务。自成立以来,公司一直专注于为整车厂和汽车零部件供应商提供稳定性高、品质可靠的车用电机、清洗泵、清洗系统等产品；有着深厚的技术沉淀和丰富的生产经验,熟悉汽车行业对汽车零部件在一致性、功能性与稳定性方面的高要求；具备与客户同步研发的能力,为客户在自动化、智能化以及清晰视觉等应用领域提供系统的解决方案,在行业内拥有较强的竞争力。公司主要产品示意图：1、流体技术产品驾驶视觉清洗系统业务单元主要包括汽车清洗泵、清洗系统产品、智能汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）传感器的主动感知清洗系统等产品；热管理系统业务单元主要包括新能源汽车热管理系统的冷却岐管、电子循环泵等产品。在目前的汽车产业内,不管是传统燃油汽车还是新能源汽车,公司流体技术产品属于汽车必须配置的产品和功能之一。随着中国汽车零部件行业的不断产业升级,具备系统化平台化开发、模块化制造、集成化供货能力的业内企业具备更强的行业竞争力,并日益成为行业的发展趋势。公司在流体相关技术领域有深厚的积累,已经具备了成熟的系统解决方案配套能力,主要客户涵盖国内外知名的新能源及燃油车整车厂。得益于公司在清洗领域的技术积累与新客户开拓,公司在流体技术产品领域收入较为稳健。2024上半年清洗泵和清洗系统产品合计实现收入21,666.14万元,同比增长4.36%。主动感知清洗系统属于公司针对清洗系统领域产品的前瞻性布局,相较传统清洗系统产品,该产品的智能化程度和复杂程度均有大幅提升,在未来高级别自动驾驶领域会有较好的市场前景。2024上半年,L3+级别的Robotaxi、无人快递物流小车等自动驾驶商业化应用正在加速落地,公司相关产品会逐步加速产业化渗透,公司相关产品已通过客户对Waymo、美团、北美新能源客户等终端进行适配交样。目前,公司的主动感知清洗产品已取得部分适配客户的定点,预计会有更多的增量车型进入定点环节。依托清洗系统的业务布局,积极顺应汽车新能源化、电动化趋势,公司在热管理系统业务单元亦有产品布局。公司已具备“电子循环泵、阀、歧管”等产品的技术储备,其中冷却歧管产品已大批量量产且业务增速较快。2、电机技术产品电机业务单元主要包括后备箱及侧门电机、风扇电机、ABS电机等产品；电动模块业务单元主要包括隐形门把手驱动机构、充电小门执行器等产品。近年来,汽车行业在“新四化”,即智能化、电动化、网联化、共享化方面的发展趋势日益明确。并且得益于中国政府对新能源汽车领域的支持,新能源汽车在电动化、智能化领域的发展尤为显著和迅速。为了提高汽车使用的舒适度,拓展汽车增值空间,过去利用手动控制的机械装置均可实现以电机方式执行驱动。公司一直关注现有产业和技术与新能源汽车和智能汽车领域的结合,积极开发电机领域产品的其他应用场景。公司开发了应用于汽车后备箱及侧门的后备箱电机、吸合锁电机、磁滞器电机,应用于汽车空调鼓风的风扇电机,应用于汽车门把手的隐形门把手驱动机构,应用于汽车充电系统的充电小门执行器、应用于汽车车门自动开启的电动门电机等。2024上半年公司诸多电机品种业务增长迅速,实现收入20,403.29万元,同比增长36.61%。依托电机作为基石产品形成的良好口碑,电动模块业务旨在提升各电机的整体附加值,提升整体单车价值量,在各细分应用场景中由单一电机配套向总成化、系统化产品配套发展,形成更具深度的壁垒优势。公司已在隐形门把手和充电小门领域实现“电机+执行器”的产品拓展,未来有望向集成度更高的系统产品发展,并且在更多的应用场景上发掘“1+N”的产品开拓机会。此外,公司持续投入电机技术和新型磁性材料的研发,近期在谐波磁场电机技术和新型磁性材料技术方面已取得一定的技术突破。电机是基于磁场的电磁感应定律实现电能转换或传递的电磁装置,公司研发的谐波磁场电机技术从传统电机的利用基波磁场转变为利用谐波磁场进行电能转换,是对电机底层技术的颠覆性正向开发,已有部分技术成果取得了相关专利。该电机具有功率密度高、体积小、材料成本更节约、电磁干扰少、轴电流腐蚀减少、电机寿命提升等优势,具备较为广泛的应用场景。目前,公司与德国伦茨（Lenze）合作开发的滚筒电机产品预计于年内进入量产爬坡周期,后续公司会持续尝试将该电机技术应用于汽车、工业自动化、人形机器人等诸多其他应用场景中。磁性材料是决定电机性能的核心材料之一,为配套谐波磁场电机技术特殊的设计要求,公司已投入多方技术力量定制化开发了配套的磁性材料。目前公司新型磁性材料产业化落地进展顺利,已逐步搭建小批量中试线,2024年进行小批量量产,并用于滚筒电机及其他工业电机产品的量产爬坡。基于现有技术积累,公司不断开拓流体技术及电机技术在新能源汽车领域的应用,2024上半年公司在新能源汽车零部件领域的收入为13,737.11万元,占当期主营业务收入比例为30.06%。（二）公司主要经营模式1、采购模式公司采用“以产定购”的采购模式,具体执行中,由工程技术部负责产品物料清单建立,采购部负责物料采购、供应商月度、年度业绩统计与绩效汇总,质量部负责来料的检验及供应商质量绩效统计,物流部负责物料接收、贮存及管理。公司对于采购量较大的五金件、橡胶件、塑料材料、电子元件、导线、磁性材料等原材料,通常与核心供应商签订框架协议,进行长期的集中的采购以享受长期价格优惠和降低采购成本。同时,公司采购部会适时根据过往经验和宏观经济形势,对大宗原材料价格趋势进行预判,采取提前采购等方式,有效降低采购成本。2、生产模式公司采取“以销定产”的模式,由商务部提供客户的实际订单需求及预测需求,生产部根据库存情况及车间生产能力进行综合评估后,按照有利于质量、成本、交期、物流控制的原则,制定生产计划并反馈商务部后,进行生产计划的输入和生产准备。在生产分工管理上,公司根据产品的特性和客户的需求合理的安排产品的生产。公司主生产基地在宁波,具备电机、清洗泵、清洗系统及热管理系统等全品类产品生产能力。针对部分距离宁波生产基地较远的客户,公司采取生产贴近客户的模式,在客户周边设立了清远、沈阳、武汉、美国、泰国子公司作为外部生产基地。公司主要通过ERP系统进行销售订单、生产计划、采购计划、库存及交付等信息的管理,并将生产信息传递给各个生产车间及子公司,形成拉动式生产；各环节以标准化作业模式按计划生产,最大限度控制在产品及库存数量,以减少存货对公司资源的无效占用。公司制定了相对完善的生产管理制度,对生产岗位制作生产作业指导书,对需要注意的操作环节进行重点提示,以规范员工操作、降低不良品率并减少安全生产事故的发生概率。3、销售模式公司产品销售主要采取直销模式。目前已成为宝马、本田、现代、比亚迪、吉利、长城等知名整车厂的一级配套供应商；同时,公司通过与博世、大陆等全球知名跨国汽车零部件企业建立了稳定的合作关系,参与全球整车厂的二级配套。此外,公司还通过经销模式,如迈乐（Meyle）、费比（Febi）、标准汽车（SMP）等售后市场渠道商及贸易型客户销往售后及其他配套市场。（三）行业发展状况及公司所处行业地位根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订版）、公司主营业务产品及核心技术情况,公司所处行业为电机制造业（C38）和汽车制造业（C36）。电机行业应用门类十分丰富,终端应用场景众多,汽车零部件行业属于其中占比较大的应用场景之一,公司当前量产电机主要应用于汽车行业。汽车零部件及配件制造是汽车产业中的重要组成部分,处于汽车整车制造业的上游产业,在整个汽车产业链中占据重要位置,行业的周期性、地域性、季节性受整车销量波动的影响较大。2024上半年,国内汽车行业竞争进一步加剧,汽车产业链面临较大的降本压力,但汽车行业依旧保持稳定增长趋势。根据中国汽车工业协会数据显示,2024上半年全国汽车产销量分别为1,389.1万辆和1,404.7万辆,分别同比增长4.9%和6.1%；新能源汽车产销量分别完成492.9万辆和494.4万辆,分别同比增长30.1%和32%,市场渗透率已经达到35.2%。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
企业发展进程
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